Trenul Prezidențial al României + Locomotivă Malaxa - Tur Rapid/RO Presidential Train - Rapid Tour

RO: În cadrul activităților din timpul Săptămânii Europene a Mobilității (16-22 Septembrie 2025) la Gara de Nord din București a fost adus Trenul Prezidențial al României și o locomotivă Malaxa. Publicul a avut acces gratuit în interiorul ambelor exponate. În acest Video veți vedea un tur rapid al ambelor exponate. Din păcate din cauza numărului mare de vizitatori nu am putut zăbovi prea mult pentru un video mai amplu și mai încet. Chiar dacă este un tur rapid, sper să vă placă și să vă faceți o idee despre cum arată in 2025 trenul Prezidențial.
Acest tren a fost construit de Întreprinderea de vagoane Astra Arad între 1970 și 1984 fiind compus din 17 vagoane care dispuneau de aer condiționat și toate funcționalitățile necesare unui șef de stat. Putea să funcționeze fără energie o săptămână pe baza energiei proprii generată de două motoare Rolls Royce pentru alimentarea vagoanelor cu tensiune de 660v, iar datorită boghiurilor Minden Deutz, R.F.G. trenul putea rula cu 200 km/h (în teste a atins la vremea respectivă max 209 km/h, conform inginerului Octavian Udriște care a fost în echipa de receptie a trenului). Trenul a fost folosit atât de Nicolae Ceaușescu cât și de președinții aleși democratic - Ion Iliescu, Emil Constantinescu și Traian Băsescu. După utilizarea in rol de tren Prezidențial a fost o perioadă centru mobil de comandă NATO.

During the activities of European Mobility Week (16-22 September 2025) at Bucharest North Railway Station, Romania's Presidential Train and a Malaxa locomotive were brought in. The public had free access inside both exhibits. In this video, you will see a quick tour of both exhibits. Unfortunately, due to the large number of visitors, we couldn't spend much time for a longer and slower-paced video. Even though it is a quick tour, I hope you enjoy it and get an idea of what the Presidential Train looks like in 2025.This train was built by the Astra Arad Wagon Company between 1970 and 1984, consisting of 17 carriages equipped with air conditioning and all the necessary facilities for a head of state. It could operate without external power for a week using its own energy generated by two Rolls Royce engines to supply the carriages with 660V, and thanks to the Minden Deutz bogies from the FRG, the train could run at 200 km/h. (During tests, it reached a maximum of 209 km/h at that time, according to engineer Octavian Udriște, who was part of the train's reception team). The train was used by both Nicolae Ceaușescu and by the democratically elected presidents - Ion Iliescu, Emil Constantinescu și Traian Băsescu. After its use as a Presidential train, it was used for a period as a NATO mobile command center.

Dată/Date: 20 Septembrie 2025/September 20, 2025
Locație/Location: București, România/Bucharest, Romania

#bucharest #train #mobility