Tram doors closing compilation / Zavírání dveří téměř všech libereckých tramvají | DPMLJ | Liberec
Автор: eLTransport
Загружено: 2025-12-24
Просмотров: 284
In this special video we will take a look at the closing of the doors of almost all Liberec trams and their signaling (Czechia). In recent years, when the trams were undergoing general repairs, many signaling systems have become stable, but some special ones can still be found and you can see them in the video. The signaling systems are sorted by tram registration numbers, chronologically from the smallest to the largest. The video shows trams T3, T3SU, T3SUCS, T3M.04, T3R.P, T3R.PV, T3R.PLF and T3R.SLF, i.e. almost all types that have ever operated in Liberec. Trams T3 and T3SU have already been withdrawn from regular service, and recently trams T3M.04 reg. no. 50, 51, 70 and 76 and T3SUCS reg. no. 75 have also been discontinued. Only three of these historic T3SUCS remain in operation, which have slowly replaced and are replacing the purchased T3R.P trams (5 units) from Olomouc. Tram T3M.04, serial number 80, has become a company car. In the last ten years, the Liberec transport company has been focusing mainly on the construction of new T3R.SLF trams, which have a lowered center (so-called wana). A second video, similar to this one, will be released soon, where the door signals of individual cars will be compared, how they looked and sounded before and today.
I wish you a pleasant viewing and listening. :)
V tomto speciálním videu se společně podíváme na zavírání dveří téměř všech libereckých tramvají a jejich signalizace. Za poslední roky, kdy tramvaje chodily na generální opravy, se spousta signalizací ustálila, ovšem některé speciální se zatím najdou a ve videu je máte možnost vidět. Signalizace jsou seřazeny podle evidenčních čísel tramvají, a to chronologicky od nejmenší po největší. Ve videu jsou k vidění tramvaje T3, T3SU, T3SUCS, T3M.04, T3R.P, T3R.PV, T3R.PLF a T3R.SLF, tedy téměř všechny typy, které kdy v Liberci jezdily. Tramvaje T3 a T3SU byly již vyřazeny z běžného provozu, v nedávné době byly odstaveny také tramvaje T3M.04 ev.č.50, 51, 70 a 76 a T3SUCS ev.č.75. V provozu tak zůstávají pouze tři kusy těchto historických T3SUCS, které pomalu nahradily a nahrazují v provozu odkoupené tramvaje T3R.P (5 kusů) z Olomouce. Tramvaj T3M.04 ev.č.80 se stala služebním vozem. V posledních deseti letech se liberecký dopravní podnik soustředí zejména na konstrukce nových tramvají T3R.SLF, které mají snížený střed (tzv. wany). V brzké době vyjde také druhé video, podobné tomuto, kde budou porovnány signalizace dveří jednotlivých vozů, a to jak vypadaly a zněly předtím a dnes.
Přeji příjemnou podívanou a poslech. :)
In diesem Spezialvideo sehen wir uns das Schließen der Türen fast aller Straßenbahnen in Liberec und deren Signaltechnik an. Im Zuge der Generalüberholungen der Straßenbahnen in den letzten Jahren wurden viele Signalsysteme stabilisiert, einige Sondersysteme sind jedoch noch vorhanden und werden im Video gezeigt. Die Signalsysteme sind chronologisch nach den Kennzeichen der Straßenbahnen sortiert, von der kleinsten zur größten. Das Video zeigt die Straßenbahnen T3, T3SU, T3SUCS, T3M.04, T3R.P, T3R.PV, T3R.PLF und T3R.SLF – also fast alle Typen, die jemals in Liberec verkehrten. Die Straßenbahnen T3 und T3SU wurden bereits außer Betrieb genommen, und kürzlich wurden auch die Straßenbahnen T3M.04 mit den Kennzeichen 50, 51, 70 und 76 sowie T3SUCS mit dem Kennzeichen 75 außer Dienst gestellt. Nur noch drei dieser historischen T3SUCS sind im Einsatz. Sie haben nach und nach die aus Olomouc übernommenen T3R.P-Straßenbahnen (5 Einheiten) ersetzt und ersetzen diese weiterhin. Die Straßenbahn T3M.04 mit der Seriennummer 80 dient nun als Betriebswagen. In den letzten zehn Jahren konzentrierte sich das Verkehrsunternehmen Liberec hauptsächlich auf den Bau der neuen T3R.SLF-Straßenbahnen mit abgesenktem Mittelteil (sogenannte Wana). Ein zweites Video, ähnlich diesem, wird demnächst veröffentlicht. Darin werden die Türsignale der einzelnen Wagen verglichen – wie sie früher aussahen und klangen und wie sie heute klingen.
Viel Spaß beim Ansehen und Anhören! :)
W tym specjalnym filmie przyjrzymy się zamykaniu drzwi niemal wszystkich libereckich tramwajów i ich sygnalizacji. W ostatnich latach, podczas remontów generalnych tramwajów, wiele systemów sygnalizacji ustabilizowało się, ale niektóre specjalne systemy nadal istnieją i można je zobaczyć na filmie. Systemy sygnalizacji są posortowane według numerów rejestracyjnych tramwajów, chronologicznie od najmniejszego do największego. Film pokazuje tramwaje T3, T3SU, T3SUCS, T3M.04, T3R.P, T3R.PV, T3R.PLF i T3R.SLF, czyli niemal wszystkie typy, które kiedykolwiek jeździły w Libercu. W ciągu ostatnich dziesięciu lat libereckie przedsiębiorstwo transportowe koncentrowało się głównie na budowie nowych tramwajów T3R.SLF, które mają obniżony środek (tzw. wan). Wkrótce ukaże się drugi, podobny film, w którym porównane zostaną sygnały drzwiowe poszczególnych wagonów, ich wygląd i brzmienie dawniej i dziś.
Życzę miłego oglądania i słuchania. :)
#tram #doors #signal
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: