Honda Lead Morrendo e Luz de Injeção Acesa? RESOLVIDO! (Veja o Problema)

Sua Honda Lead 2011 está morrendo sozinha, principalmente em lombadas ou paradas? A luz da injeção eletrônica (FI) não apaga no painel e ninguém descobre o defeito? Você não está sozinho!

Neste vídeo, compartilhamos a solução definitiva para este problema crônico. Acompanhe a saga completa, desde as idas a oficinas até o diagnóstico correto na concessionária, e aprenda a resolver o defeito em casa, economizando muito dinheiro.

O que você vai aprender neste guia completo:

O Diagnóstico Correto: Descubra por que o culpado é o Sensor MAP e não o sensor de marcha lenta, como muitos pensam.

O Passo a Passo da Troca: Como localizar, remover e substituir o sensor MAP defeituoso por um novo.

Dica de Ouro: A moto ficou acelerada depois da troca? Mostramos o segredo de usar o anel de vedação do sensor antigo para resolver isso!

Limpeza Bônus: Como limpar o sensor de marcha lenta, um procedimento que também pode ajudar em outros casos.

Dicas Extras: Ferramentas úteis e macetes para o dia a dia com sua Lead.

Um vídeo essencial para todo dono de Honda Lead!

Descrição (Separada por Vírgulas, conforme solicitado):

Honda Lead morrendo e com a luz de injeção acesa, veja como resolver, o problema era um defeito no sensor MAP, o vídeo mostra a saga para diagnosticar o defeito, passando por mecânicos e concessionária, aprenda a trocar o sensor MAP, veja também como limpar o sensor de marcha lenta, dica de ouro, a moto ficou acelerada depois da troca, a solução foi usar a borracha de vedação do sensor antigo no novo, tutorial completo para resolver o problema da sua scooter, faça você mesmo.