10 autos alemanes que cambiaron la historia y desaparecieron - Parte 2

Después del gran éxito de la primera parte, ¡aquí tienes 10 leyendas automovilísticas alemanas más que han desaparecido! 🇩🇪

Desde el alocado Janus de Zündapp con asientos espalda con espalda, hasta el elegante GT de Glas: estas marcas alemanas hicieron historia y hoy están casi olvidadas.

📅 MARCAS DE TIEMPO:
00:00 Introducción y resumen
00:29 Zündapp - El loco Janus
01:43 Gutbrod - Pionero de la inyección directa
03:24 Veritas - Sueños alemanes de coches de carreras
05:20 Kleinschnittger - Pionero de la construcción ligera en aluminio
06:43 Heinkel - De aviones de combate a microcoches
08:13 Messerschmitt - El KR200 microcoupé
09:50 FMR - El “Tigre” TG500
11:35 Maico - De las motos a los coches
13:18 Goliath - Innovaciones desde Bremen
15:00 Glas - Del Goggomobil al GT
17:05 Conclusión y adelanto de la Parte 3

🚗 MARCAS DESTACADAS:
• Zündapp (1957-1958)
• Gutbrod (1949-1954)
• Veritas (1947-1953)
• Kleinschnittger (1950-1957)
• Heinkel (1956-1958)
• Messerschmitt (1953-1956)
• FMR (1956-1964)
• Maico (1955-1958)
• Goliath (1949-1961)
• Glas (1955-1966)

⚡ LO MÁS DESTACADO:
✓ Gutbrod Superior – Primer coche de producción con inyección directa
✓ Zündapp Janus – Sentados mirando hacia atrás
✓ Messerschmitt KR200 – Diseño de avión en la carretera
✓ Kleinschnittger F125 – ¡Solo 180 kg de peso total!
✓ Glas GT – Tan hermoso que BMW compró los derechos

🎬 SERIE:
📺 Parte 1: NSU, Borgward, Trabant y más
📺 Parte 2: Estas 10 leyendas adicionales (video actual)
📺 Parte 3: Marcas automovilísticas de Alemania del Este (próximamente)

💬 ¿Qué marca alemana olvidada te sorprendió más? ¡Cuéntanos en los comentarios!

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