کاروان زرد (۱۳۱۳) - La Croisière Jaune (1934) - Yellow Expedition (1934)

کاروان زرد یک کاروان فرانسوی بود که در سال ۱۹۳۱-۱۹۳۲ قارّهٔ آسیا را پیمود. شرکت ماشین‌سازی سیتروئن این کاروان را با هدف تبلیغ خودروهای خود راه انداخت. این سفر از دو شهر بیروت (پایتخت لبنان فرانسه) و پکن (پایتخت چین) آغاز شد. یک گروه به سمت غرب و گروه دیگر به سمت شرق حرکت کردند. در نهایت هر دو گروه به هم رسیدند و با هم به سمت پکن سفر کردند. لویی اودوین دوبرویل و ژرژ ماری هارت رهبر این دو گروه بودند. هاردت پیشتر در دو سفر بلندپروازانه از صحرای بزرگ آفریقا و قارّهٔ آفریقا عبور کرده بود.

گروه یکم این کاروان به سمت شرق حرکت کرد و از لبنان فرانسه، سوریه فرانسه، پادشاهی عراق تحت مدیریت بریتانیا، ایران، افغانستان ، هند بریتانیا تا مرز سین کیانگ (که در آن زمان منطقه‌ای مستقل از چین و تحت کنترل جنگسالار جین شورن بود) گذشت. گروهی دیگر در چین به سمت غرب رهسپار شدند و از پکن به ارومچی سفر کردند. این گروه در نزدیکی ارومچی، برای چندین هفته توسط نیروهای جین شورن گروگان گرفته شدند.

باستان شناس فرانسوی ژوزف هاکین، نقاش روسی-فرانسوی الکساندر ژاکولف (به عنوان «مشاور هنری»)، فیلسوف فرانسوی پیر تیلارد دو شاردن و عکاس آمریکایی مینارد اوون ویلیامز این کاروان را همراهی نمودند.
در اوایل سال ۱۹۳۲، کاروان به دریای چین شرقی رسید. در هنگ کنگ بریتانیا، هاردت بر اثر ذات‌الرّیه درگذشت و کاروان متوقف شد.
در سال ۱۹۳۴، یک مستند بلند از این کاروان منتشر شد که کلود دلوینکور موسیقی این فیلم را ساخته است.

در زیر مستند را با اندکی پژوهشِ شخصی نشانه‌گذاری کرده‌ام. در بخشِ ایرانِ این مستند، بسیاری از صحنه‌ها یگانه هستند و متاسفانه بسیاری از مکان‌ها یا موسیقی‌ها را به جا نیاوردم. اگر به نشانه‌گذاری این صحنه‌ها کمک کنید، سپاسگزار خواهم بود.

یوتیوب به خوبی زبان فرانسوی فیلم را تشخیص داد. ترجمه فارسی را مستقیما از گوگل به فیلم افزودم. روزی عمری باشد این ترجمه را سلیس خواهم کرد

نشانگذاری زمانی:

00:00 - کاروانِ پیشین: سیتروئن در آفریقا
00:45 - کاورانِ زرد: از بیروت تا پکن
06:36 - دژِ شهسوران (حصن‌الاکراد) در سوریه
08:59 - شهرِ پالمیرا در شام
09:49 - در بغداد
10:07 - حرم کاظمین
11:26 - فیصل بن حسین ملقب به ملک فیصل اول
11:38 - از عراق به ایران
12:27 - ایران و پلِ تاریخی فَرْسِفَجْ (گمان می‌کنم) و کلاه‌های پهلوی
13:06 - این وسیله که بر دوش مرد است را نمی‌شناسم
13:17 - این تصنیف را نمی‌شناسم
14:44 - به سوی تهران
15:02 - دروازه قزوین یا دروازه شاه عبدالعظیم و عید قربان
16:33 - زورخانه
17:38 - (نمی‌شناسم)
17:54 - وزیر امورخارجه محمد‌علی فروغی - ولیعهد محمّدرضا پهلوی ۱۲-۱۳ ساله، موزیکان‌چی‌ها
18:28 - کشتزارهای خشخاش
19:11 - هرات
19:49 - ارگ هرات (گمان)
20:38 - رباب‌نوازی
21:30 - گپ فارسی در هرات
23:50 - دره کشمیر
29:43 - صلصال و شهمامه در بامیان (در فارسی این دو بت را سرخ‌بُت و خِنک‌بُت نیز می‌نامند)
30:57 - پایکوبی
33:58 - رام باغ در پنجاب هندوستان (گمان)
40:12 - همیالیا
47:42 - قرآن‌خوانی
54:47 - اورومچی
55:37 - دیدار با محمّدناظم‌خان (میرِ هُنزه) و سرودخوانی کودکان
...

آغاز سفر : ۴ آوریل ۱۹۳۱ یا ۱۴ فروردین ۱۳۱۰
پایان سفر: ۱۲ فوریه ۱۹۳۲ یا ۲۲ بهمن ۱۳۱۰
4 avril 1931
12 février 1932
Léon Poirier & André Sauvage

منبع:
https://www.facebook.com/watch/?v=30006942...


The Yellow Expedition (French: Croisière Jaune) was a French trans-Asian expedition in 1931/1932. It was organized by Citroën in order to promote their P17 Kégresse track vehicles. The expedition started in Beirut and, the capital of French Lebanon and Beijing, the capital of China. One group traveled westward, the other eastward and both met along the route, where the eastbound group turned back allowing both groups to travel to Beijing along a different route. Georges-Marie Haardt and Louis Audouin-Dubreuil led the cruise. Haardt had already crossed the Sahara and the whole African continent in two ambitious expeditions.

La croisière jaune, qui se déroule du 4 avril 1931 au 12 février 1932, connue également sous le nom de « mission Centre-Asie » ou encore « 3e mission G.M. Haardt – Audouin-Dubreuil », est l'un des raids automobiles organisés par André Citroën, et reliant Beyrouth à Pékin. Il s'agit de la troisième expédition motorisée du genre, la première étant la traversée du Sahara et la seconde, la croisière noire.