[前面展望]JR西日本 山陽本線 普通 227系Urara2日目1便 岡山→三原
Автор: gothloli miku
Загружено: 2023-08-01
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動画の解説
2023年7月23日収録。前日の22日は山陽本線の岡山⇔三原で運転はなかった筈なので、本動画が227系urara山陽本線下り1番列車となります。列車は先頭車からクモハ226-531、クモハ227-531、クモハ226-527、クモハ227-527のR6編成+R2編成で収録。最近カメラのレンズを交換したので、トンネル等暗所で車内の映り込みが多少あります。ご了承下さい。
停車駅
岡山•北長瀬•庭瀬•中庄•倉敷•西阿知•新倉敷•金光•鴨方•里庄•笠岡•大門•東福山•福山•備後赤坂•松永•東尾道•尾道•糸崎•三原
駅数20、営業キロ89.9km 列車番号:417M
動画の見所
0:00〜1:51、岡山駅西口の風景〜桃太郎商店街と西日本で一番可愛い女の子の岡山たん〜桃鉄マンホール〜LED行先表示〜うらら入線シーン。
1:51〜3:35、発車前の車内放送、停車駅の案内。
3:55〜7:48、岡山駅を発車〜山陽本線下り線を通り、東西連絡線高架を潜る〜山陽新幹線高架を潜る〜岡山貨物ターミナル駅横を通過〜北長瀬駅に停車。
7:48〜9:21、北長瀬から線路が3線ある様に見えるが、中央線はただの車止め。〜鴨田跨線橋〜岡山西バイパスを潜る〜笹ヶ瀬川を渡る。
9:21〜11:14、画面左側は大人のムフフなホテル🏨が乱立してる。もう何回言及したか分からないが、苺のショートケーキ🍰の看板の店『ホテル恋から』が目立ってしゃーない(笑)〜DD200-10さんが岡山貨物ターミナル駅に出勤する〜庭瀬駅に停車。
11:14〜15:35、足守川を渡る〜国鉄末期色(真っ黄色)さんとすれ違い〜中庄駅に停車。小ネタでGO。伯備線上り線から山陽本線下り線を通る際、倉敷駅ではスイッチバックが不可能なので、この中庄駅がよく使われる。と言ってもその様な使い方は団臨くらい。撮り鉄なら常識かも知れないが、一応記憶の片隅に留めておこう。私の過去動画『ハローキティはるか新見→尾道』を見ればよく分かる。
15:35〜18:05、E2山陽自動車道中庄高架橋を潜る〜山陽本線から伯備線バイパス線追加ポイントまで。
18:05〜20:18、画面左側に線路1本追加されて3線になる。岡山からの伯備線下りは全部こちらのバイパス線を通り、山陽本線下り線を跨いで画面右側へと移行する。当該列車はバイパス線を潜り画面左側に移行〜倉敷駅①ホームに停車。
20:18〜22:00、倉敷駅を出発〜画面左側は水島臨海鉄道〜暫くすると画面右側の伯備線は大きく右側にカーブして総社方面に〜115系真っ黄色さんとすれ違うタイミングまで、分かりにくいが画面左側には大人のムフフなホテル🏨『ホテルオーキッド』や『ANLI』等数件あり。流石倉敷美観地区だ。
22:00〜24:41、227系uraraの案内〜西阿知駅に停車。
24:41〜29:25、高梁川を渡る〜ジョジョに画面右側から山陽新幹線高架に接近し、並走しながら新倉敷駅へ。
29:25〜35:04、暫く山陽新幹線と並走しながら真っ直ぐ進むが、新幹線は画面右側にカーブしていくのでお別れに〜金光駅に停車。駅名は『こんこう』と読み、金光教本部がある事に由来。
35:04〜38:50〜43:27〜48:05、鴨方駅〜里庄駅〜笠岡駅まで。
48:05〜52:47、笠岡駅を出発〜県道3号線井原福山港線高架を潜る〜画面左側高評価レストラン『マドモアゼル』〜ぱチンコ屋ダイナム〜歩道橋を過ぎたあたりが岡山県と広島県の県境。国道2号線と並走してるので、『広島県』『福山市』の看板が視界に入るのでよく分かる筈だ。
52:47〜54:18、食パンとすれ違い〜大門駅まで。好きとか嫌いとかはいい、大門を使うんだ。
54:18〜55:55〜56:37〜58:18、大門駅を出発して暫くすると山陽新幹線高架を潜る〜県道72号線高架を潜る〜再び山陽新幹線高架を潜る〜画面左側からJFEスチール福山製鉄貨物専用線・山陽本線・山陽新幹線の並びで東福山駅に停車。入線前、EF66の100番台が見える。貨物の需要拠点なので、EF66に限らずいろいろ見れるのがこの駅の強みだろう。
58:18〜1:02:50〜1:13:00、東福山駅を発車して暫くは画面左側に線があるが、これはただの留置線。画面右側は山陽新幹線高架だが、福山駅入線前に上り線のみ高架に入り、かなり遅れて下り線も新幹線高架下へ入る〜福山駅に停車。ここで運転士が交代。お疲れ様でした。車内放送でも言ってる通り停車時間は10分もある。うらら車内のトイレが使用中なら、このタイミングでトイレを済ませよう。
1:13:00〜1:18:13、福山駅を出発〜新幹線高架を潜る〜芦田川橋梁を渡る〜この辺1:15:38から分岐ポイントが出現する。この線は保線関係の車両をメンテナンスする『レールテックせとうち』に入る為の線。〜真っ黄色さんとすれ違い〜備後赤坂に停車。
1:18:13〜1:22:55〜1:26:27〜1:32:42、松永駅〜東尾道駅に停車〜真っ黄色さんとすれ違い〜尾道駅に停車。
1:32:42〜1:37:45〜1:40:57、尾道を出たら海沿いの景色を楽しめる進行方向左側を眺めるのがオススメです。暫く海沿い景色を楽しむ〜糸崎駅に停車。ここで運転士が交代、お疲れ様でした。この駅はうららとレッドウイングの重要な乗り継ぎ駅で、広島以西を行く人は必ず糸崎で乗り換えが必須となります。ホームに出てうららとレッドウイングが両方並んだシーンを撮るのも面白いですが、停車時間が短い為に撮影難易度は高い。
1:40:57〜1:48:02、左側にカーブしながらジョジョに高架を上り画面右側山陽新幹線と並走しながら終点の三原駅へ。列車は到着後に折り返し岡山行きとなります。
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