Потерял ли обновлённый автомобильчик размером с пинту своё жало? (Обзор Toyota GR Yaris GTS Auto ...

Пять лет назад Toyota GR Yaris взорвал австралийский «горячий микс» с раллийной ДНК, энергичным полноприводным трёхцилиндровым турбомотором и механической коробкой передач старой школы, покорив сердца энтузиастов своим пламенным характером и доступной ценой около 40 тысяч долларов.

Сейчас, спустя полвека, он породил более модную комплектацию GTS, автоматическую коробку передач в качестве опции, а совсем недавно был запущен рестайлинг с перенастроенной базой и увеличенной мощностью 221 кВт/400 Нм, что соответствует цене, которая теперь приближается к 70 тысячам долларов.

Основатель Chasing Cars Том Бейкер возвращается к одному из самых настоящих и достойных культовых автомобилей современной эпохи, чтобы проверить, по-прежнему ли захватывает дух то, что, похоже, является последним автомобилем Toyota с двигателем внутреннего сгорания, предназначенным для ралли, несмотря на некоторые сомнительные доработки и стремительно растущие расходы на него.

И учитывая, что Supra сейчас на паузе, а GR Yaris и GR Corolla подходят к концу, станет ли это последним приветствием для горячих моделей с ДВС перед ожидаемым переходом Toyota на гибриды?

Тайм-коды:
0:00 — Вступление
0:48 — Цена
1:53 — Салон
2:40 — Технологии
4:24 — Преимущества GTS
5:24 — На дороге
6:11 — Соотношение цены и качества
6:33 — Модернизированный двигатель
8:00 — Доработанная динамика
9:32 — Подвеска
10:20 — Улучшения безопасности
10:41 — Владение
11:28 — Вердикт

Как всегда, мы не принимаем рекламу от автопроизводителей и работаем на платформе Budget Direct.

Подпишитесь сейчас! https://www.youtube.com/user/ChasingC...

Chasing Cars в Facebook:   / chasingcarsaustralia  
Подпишитесь на Chasing Cars в Instagram:   / chasingcars.com.au  

Chasing Cars — самый независимый австралийский источник обзоров новых автомобилей, новостей автоиндустрии, сравнений и автогидов. Мы предлагаем вам критический взгляд на каждую новую машину, которую стоит рассмотреть!