Карьерный самосвал МАН 6x6 для горной породы

W1M – это кузов специального назначения для работы в тяжелых эксплуатационных условиях в карьерах. Самосвалы с данным типом кузова отлично справляются при многократных циклах транспортировки груза от места добычи до, например, дробилки. После соответствующей подготовки транспортной дороги успешно заменяют традиционные сочлененные самосвалы. Однако самым большим преимуществом использования карьерных кузовов на грузовых шасси являются меньшие расходы при покупке, сервисном обслуживании и экономия топлива.

Пол, поднятый вверх в задней части, предотвращает просыпание материала во время езды. Большой козырек защищает кабину от камней.

Укрепленный пол типа «сэндвич» изготовлен из трех слоев: 12-миллиметровой тяжелоистираемой стали снаружи, амортизирующей резины и нижнего слоя со специальной густой сетью вертикальных профилей, выдерживающих удары больших скальных кусков.

Кузов без боковых ребер жесткости отличается меньшим весом и, следовательно, большей грузоподъемностью. Благодаря использованию упругих свойств современных сталей, кинетическая энергия удара, даже при погрузке камней высокой фракции, отлично рассеивается.

---------------------------------------------------------------------------------
М Ы В С О Ц С Е Т Я Х:
✔ Веб-сайт: http://www.kh-kipper.pl
✔ Instagram:   / khkipper  
✔ Facebook:   / khkipperru  
✔ LinkedIn:   / kh-kipper  
✔ YouTube:    / khkipper1  
---------------------------------------------------------------------------------