Le Train de Charlevoix et ses Paysages 4K

Inauguré en 2011, Le train de Charlevoix est une mini-locomotive a 2 wagons qui peut accueillir 120 passagers, et assure des déplacements de Québec jusqu’à la Malbaie en passant par Baie St-Paul. Un parcours de 125 kilomètres. Abonnez-vous Gratuitement pour me supporter et ne rien manquer !

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Depuis 2023, le train est le Coradia iLint du fabricant mondial Alstom, qui est persuadé que c’est un moyen de transport du futur, parce qu' il est propulsé par l’hydrogène vert. Un gaz léger et hautement énergétique fait à partir d’énergies renouvelables, comme l’énergie solaire, éolienne et dans ce cas-ci hydroélectrique. C’est d’ailleurs de la vapeur d’eau que le train rejette. Le toit de chaque wagon contient un réservoir d'hydrogène et une batterie. De l’hydrogène et de l’oxygène entrent dans la batterie et génèrent de l'électricité en se combinant. L’électricité alimente le moteur et une autre batterie situés près des essieux reliés aux roues.

L’allemagne en possède aussi un, qui a parcouru 200 000 km depuis 2018 mais celui de Charlevoix est le tout premier de ce type à rouler en Amérique. Le Coradia Ilint ne répond pas aux normes de Transport Canada pour rouler sur des rails destinés aux transports de marchandises. Il peut rouler sur des rails qui servent uniquement au transport de passagers. Les voyageurs à bord, y voient défiler des plages bordant le Fleuve St-Laurent en sillonant la forêt boréale.

Un arrêt populaire se trouve à St-Joseph de la Rive qui attire presque autant de fanatiques que le pape.