STRADE 30: Fallimento o Successo inaspettato? Risponde il tecnico di Bologna - Passeggiata Con ep. 2

Sempre più città in Italia stanno prendendo ispirazione dal modello "città 30", sviluppato da diverse città in Europa e, da qualche anno, popolarizzato in Italia grazie anche all'esperienza di Bologna, che nel 2024 ha ridotto il limite di velocità nella maggioranza delle sue strade da 50 a 30 chilometri orari. Ma quali conseguenze e benefici ha avuto questo cambiamento? In questo video cercheremo di analizzare la questione facendo un'intervista ad Andrea Colombo, che è stato progettista per il programma Bologna Città 30 negli ultimi 3 anni. Buona visione!

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Crediti e ringraziamenti:
Presentatore, montaggio: Gregory (Velocipiedi)

Un ringraziamento ad Andrea Colombo per aver accettato di rispondere alle nostre domande in quest'intervista. Per approfondire l'esperienza di Bologna: https://bolognacitta30.it/

Musica introduzione creata da:    / @dside_beats  
https://www.instagram.com/dside_beats...
Cameraman (Lorenzo):   / lox___26  
Grafica: Riccardo Vesentini

Capitoli:
00:00 Introduzione
01:12 Cos'è una zona 30?
02:47 Come far rispettare i limiti?
03:50 Perché non fare prima questi interventi e poi imporre il limite?
05:16 Avete raggiunto gli obiettivi?
06:29 Il traffico è peggiorato?
08:09 L'inquinamento a 30 aumenta?
10:07 Il limite viene rispettato?
12:17 La città 30 quanto è costata?
13:30 La città 30 è possibile dopo la riforma del codice della strada?
15:03 Conclusione

Video prodotto da Velocipiedi.

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