Трекер местоположения, идентификационный номер. с 1 июля 10км/ч скорость сим Курьер электровелосипед

В Санкт-Петербурге с 1 июля вступили в силу новые правила для курьеров, использующих средства индивидуальной мобильности (СИМ). По указу губернатора Александра Беглова, теперь в пешеходных зонах для них действует скоростное ограничение в 10 км/ч.

«Ограничение максимальной скорости движения до 10 км/ч при движении курьеров, осуществляющих доставки товаров на транспортных средствах, по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам на территории Санкт-Петербурга, путём установления на их транспортных средствах электронных устройств, позволяющих определять местонахождение таких курьеров, а также ограничивать скорость их движения», — указано в постановлении.

С этой же даты курьерам на СИМ запрещено передвигаться по ряду улиц, включая Гороховую, Садовую, Кадетскую линию и Средний проспект на Васильевском острове. В Центральном районе ограничения затронули Невский проспект, Шпалерную и Лиговский проспект, а также другие участки.
С 15 июля к указанным мерам добавятся и другие ограничения — курьеры будут обязаны использовать электронные трекеры местоположения. Также потребуется размещать идентификационные номера на одежде, сумках и транспортных средствах работников доставки.
Новые ограничения для курьеров, которые вступили в силу в Петербурге с 1 июля, являются технически и организационно неисполнимыми и могут негативно отразиться на потребителях и городской среде. Такое мнение высказывают в письме на имя губернатора Александра Беглова от 30 июня (есть в распоряжении «Фонтанки») крупнейшие объединения — АКОРТ (Ассоциации компаний розничной торговли) и АКИТ (Ассоциация компаний интернет-торговли).
Ограничение зон доставки в Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах повлечет существенное увеличение стоимости услуг для горожан и увеличит сроки исполнения заказов с текущих 15–30 минут до нескольких часов, говорится в письме.

Сервисы будут вынуждены заменить экологически чистый, бесшумный и малогабаритный транспорт курьеров на автомобили или мотоциклы. Это приведет к росту пробок в центре города, загруженности дворов и конфликтам из-за отсутствия парковочных зон для разгрузки.

Авторы обращения также указывают, что пока не установлены требования к внешнему виду курьеров и идентификационным номерам, а также технические стандарты для устройств ограничения скорости и геолокации. Без этих данных невозможно начать производство ID-номеров, закупку оборудования и интеграцию систем. Аналогичное регулирование в Москве потребовало 13 месяцев, напоминают они.

Требование обеспечить с 1 июля ограничение скорости до 10 км/ч на СИМ и велосипедах технически неосуществимо, так как серийные устройства с такой блокировкой отсутствуют на рынке. К тому же такая скорость находится в зоне погрешности большинства систем фиксации (3–5 км/ч), что сделает контроль необъективным.
Медицинское освидетельствование для курьеров-иностранцев ретейлеры называют избыточным. Оно требуется для получения патента, который уже является одним из документов реестра, что тем самым подтверждает соответствие иностранца всем требованиям. При этом механизмов оперативной и достоверной проверки таких документов не предусмотрено.

Требования о наличии у курьера документов об отсутствии судимости, психических и иных препятствующих работе заболеваний могут существенно увеличить сроки начала выполнения заказов курьерами (до 30 дней).

В связи с этим ретейлеры предлагают отложить введение ограничений скорости и запретных зон до 1 января 2026 года, а требования по реестрам, ID-номерам и внешнему виду курьеров вводить поэтапно до 1 апреля 2026 года — для организации производственных процессов и интеграции ИТ-систем.

Также участники рыка считают целесообразным ограничить скорость для курьеров на СИМ и велосипедах в соответствии c ПДД РФ до 25 км/ч, допустив установку зон 10 км/ч только в особо чувствительных местах (школы, парки), а также вывести из-под ограничений пеших курьеров и тех, кто использует велосипеды без электромотора.

Кроме того, авторы обращения предлагают упростить требования к ID-номерам, а именно размещать только на сумках и транспорте, поскольку не все курьерские сервисы оснащают курьеров фирменными элементами одежды. Наконец, в письме предлагается исключить требование о предоставлении медицинских документов и разрешить курьерам предоставлять справку об отсутствии судимости в течение 30 дней с момента внесения данных о нем в реестр и доступа в сервис.
Яндекс Еда Яндекс доставка
Работа курьером
Работа в Питере
Работай в Питере
Фил в деле
Уличный гонзо
Дядя квак
С нулем в кармане
Работа в доставке
Работа СПб
Тариф грузовой
Яндекс грузовой
Доставка на скутере
Доставка на машине
Курьер пешком
кредит, ипотека, долг
Пеший курьер
Яндекс работа
Яндекс еда подработка
Работа для студентов
Дед Вадим
Электровелосипед
электрофэтбайк
электроскутер
мото
мотоцикл
байк
байкер
яндекс байк
велосипед
аренда
прокат
чилби
chilbe
дпс полиция мигранты