Erst COBB dran, jetzt COBB🤕 ab! Zwangsumstieg in Andi's US STI!

Heute war Andi mit seinem 2012er WRX STI zu Besuch. Andi fährt ein US Modell das wird vor einem Jahr bereits mit dem COBB Accessport V3 abgestimmt hatten.
Da wir bei Andi aktuell noch einige Ergänzungen/Anpassen vornehmen wollten standen wir plötzlich vor einem Problem! Der quasi neue COBB Accessport ist vom einen auf den anderen Tag quasi nutzlos geworden...
Woran das liegt und wie wir das Problem angegangen sind, erfahrt ihr im Video!

▬ Inhalt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 Intro
00:30 Begrüßung
01:05 COBB Probleme
02:10 Motorsetup
03:30 Vorbereitung Abstimmung
04:00 COBB vs EcuTek
06:27 Onboard Abstimmung
10:35 Abstimmung Außenansicht
13:45 Datenanalyse und Leistung
19:10 Probefahrt
21:28 Abschluss
23:12 Outtakes

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TRACKTOYS steht für schnelle Autos, Motorsport, Tracktools, Trackdays und alles was Autos schnell macht. Wir zeigen Euch in unseren Videos Fahraufnahmen, Prüfstandsläufe, Launch Control, Anti Lag, Mapswitches, Leistungsmessungen und alles rund ums Thema Leistung, Power, Drehmoment, Ladedruck und Umbauten.

Spezialisiert haben wir uns auf Motorkalibrierung mit Chiptuning, wir sind Ecutek Master, COBB Protuner. machen Freiprogrammierbare Steuergeräte, JB4 von Burger Motorsport, Software und ECU Tuning für fast alle Marken mit einer Spezialisierung auf Subaru Boxer Turbomotoren welche wir selbst über die Rennstrecke scheuchen. In diesem Kanal geht es auch um Themen wie Fahrwerkssetups, Fahrwerke, Gewichtsoptimierung, Dyno, Achsvermessungen und finden des richtigen Setups.
-▬▬▬▬▬▬Musik▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

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