Me-163. От "пергидролевой блондинки" к ракетному перехватчику. Часть 1 /Техникум Марка Солонина.

00:00 «широко шагаешь – штаны порвешь»
01:55 почему двигатель должен быть максимально ПРОЖОРЛИВЫМ
06:12 почему сделать прожорливым ДВС очень трудно
10:14 нужен ТРД, но для ТРД нужен большой компрессор
13:46 соблазн, перед которым не удалось устоять (ЖРД на самолете)
14:49 представляем героя нашего рассказа
17:02 удельный импульс (который в 10 раз меньше, чем у ТРД)
20:30 зона возможного перехвата
23:50 пилотируемый «ракетный перехватчик» и/или зенитная ракета
28:04 ненормальная вода (Н2О2) и её волшебные свойства
34:45 от подводной лодки к ракетам
41:24 первые шаги
49:55 рассматриваем двигатель медленно и внимательно
56:22 удивительно «продвинутый» для своего времени ТНА
1:01:15 самовоспламеняющиеся компоненты, и «цена» такого решения
1:05:13 синий туман
1:06:15 необычайно глубокая регулировка тяги, и её «цена»
1:10:42 возможность многократного включения в полете, и её «цена»
1:16:11 двигатель Вальтера vs двигатель фон Брауна

Поршневые авиамоторы. Часть 2:    • 24 цилиндра и ни одного клапана. Порш...  
Реактивная Революция. Часть 1:    • Реактивная Революция. Часть 1/ Техник...  
Про ракетные двигатели и Фау 2:    • Почему СССР не долетел до Луны.Часть1...  

Вы можете поддержать нас:
https://paypal.me/SoloninMarkHistory?...
Приват-банк (Украина) 5457 0825 1618 0747
Оформить подписку на наш Patreon   / marksolonin  

Благотворительный Фонд "Вернись Живым": https://www.comebackalive.in.ua/
Поставки оружия в Украину https://protectukrainenow.org

для связи: [email protected]