Distribütör Kapağı Arızası Nasıl Anlaşılır? Distribütör Kapağı Nedir ve Ne İşe Yarar?

Ateşleme sisteminin önemli parçalarından bir tanesi olan distribütör kapağı nedir ve ne işe yarar? Distribütör kapağı nasıl çalışır? Distribütör kapağı arızası nasıl anlaşılır? Distribütör kapağı arızası belirtileri nedir gibi sorulara yanıt arayacağız.

Bana ulaşmak için: [email protected]

Distribütör Kapağı Nedir ve Ne İşe Yarar?
Sıradan bir akünün elektrik voltajı 12 volt civarındadır. Ancak bujilerin kıvılcım çıkarabilmesi için 2000-3000 volt elektrik akımına ihtiyacı vardır. Aküden ve şarj dinamosundan gelen elektrik önce ateşleme bobin ile gelir. Buradan manyetik alan yardımıyla binlerce volta çıkartılır. Daha sonra distribütöre gönderilir ve buradan da bujilere dağıtılır. Distribütör kapağının görevi bujilere, gönderilecek elektriğin sıralamasını sağlamaktır. Distribütör kapağından buji başına bir tane çıkış vardır. İçerisinde eksantrik mili ile birlikte dönen tevzi makarası adı verilen dağıtıcı rotor bulunur.

Distribütör kapağı yeni nesil arabalarda bulunmaz. Daha çok eski karbüratörlü ve eski enjeksiyonlu arabalarda bulunmaktadır.

Distribütör Kapağı Arızası Belirtileri

1- Motorun Zor Çalışması: Distribütör kapağı arıza yaptığı zaman bujilerin ihtiyacı olan elektrik voltajı geç gelebilir. Bu durum aracınızın, ateşleme sisteminin gecikmesine ve motorun zor çalışmasına neden olabilir.

2- Motorun Titremesi: Özellikle düşük devirlerde aracınızın motorunda titreme tekleme olabilir. Ateşleme bujilerinin yeterli kıvılcımı çıkarılması nedeniyle hava yakıt karışımı tam anlamıyla tutuşmaz. Bunun sonucunda aracınızda tekleme ve titreme olacaktır.

3- Egzozdan Siyah Duman Çıkması: Distribütör kapağı arıza yaptığı zaman hava yakıt karışımı tam anlamıyla tutuşmaz. Havanın içerisinde yanmamış yakıt egzoz borusuna gider. Yanmamış yakıtın egzoz gazı rengi siyahtır. Distribütör kapağı arızasında egzozdan kara Duman çıkışı görülebilir.

4- Gaz Verince Motorda Patlama Olması: Distribütör kapağı bujilerin ihtiyacı olan elektrik voltajını gönderemediği zaman. Motor içerisinde hava yakıt karışımı sıkışır. Bir süre sonra kıvılcım alınca bir anda küçük patlamalara neden olur. Bu durum aracınızın motorunda patırdama patlama gibi sorunlara yol açacaktır.

5- Yakıt Tüketiminin Artması: Ateşleme sistemi parçalarından bir tanesi bile arıza yaparsa, aracınızın yakıt tüketim oranı değişecektir. Distribütör kapağı arızasında en çok görülen belirtilerden bir tanesi de arabanın son zamanlarda çok yakmasıdır.

6- Arabanın Çelişkinin Düşmesi: Her otomobil motorunun bir çekiş gücü ve beygir gücü bulunur. Ancak aracınız eskisine göre iyi çekmiyorsa yani motor performansı düşmüşse distribütör kapağından şüphe edebilirsiniz.

#distribütör #ateşleme #otomobil #arıza #buji