Замена рычагов и шаровых опор Toyota Corolla, правая сторона,
Автор: Dannys DIY Garage
Загружено: 2021-07-04
Просмотров: 36539
Я покажу вам, как заменить правый рычаг подвески и шаровую опору, если ваш автомобиль стучит при остановке. Я сделаю это на Toyota Corolla 2005 года выпуска и поделюсь с вами советами, которые упростят этот ремонт. Это первая часть из двух видео, во второй части я займусь стороной водителя. Пожалуйста, воспользуйтесь моей партнерской ссылкой Amazon и поддержите мой канал:
Комплект нижнего рычага: https://amzn.to/3H269Xq
Динамометрический ключ ANPUDS 1/2 дюйма: https://amzn.to/3THpwfW
Динамометрический ключ ANPUDS 3/8 дюйма: https://amzn.to/3tDkLcI
Динамометрический ключ ANPUDS 1/4 дюйма: https://amzn.to/41F3mwX
Динамометрический ключ ANPUDS 1 дюйм: https://amzn.to/3vbJXazКрутящий момент:
Характеристики крутящего момента:
Поворотный кулак на амортизаторе 113 футов (34 фута)
Опора подвески на штоке поршня 34 фута (9,8 м)
Опора подвески на 29 футов (8,8 м)
Поперечина подвески на болте A кузова: 116 футов
Поперечина подвески у болта B кузова: 83 фута
Поперечина подвески у поперечно расположенного двигателя, изолятор крепления двигателя 38 футов
Поворотный кулак у нижнего шарового шарнира 76 футов
Нижний рычаг подвески у нижнего шарового шарнира 66 футов
Нижний рычаг подвески у поперечины подвески 101 фут
Гайка крепления колеса 76 футов
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
