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【抵抗制御】西鉄5000形5114F,20F,22F,28F,31F,36F走行音 / Nishitetsu-5000 sound
Автор: ecodaichi
Загружено: 2021-05-24
Просмотров: 9420
Описание:
Japanese train running sound and view in the car.(FUKUOKA/Nishitetsu-Railway/Series5000)
西鉄天神大牟田線用5000形5122F+5136Fの駅発着シーン、5114F+5120Fの車内シーン、5128F+5136Fの駅発車シーンです。走行システムは抵抗制御を採用しています。
・大牟田線車両の"顔"
大牟田線の混雑増加が著しかった1970年代、300形などの小型車体片開き扉車の置き換えが必要となり1975年に登場したのが5000形です。600形と同じ3扉車体と空気バネ台車を組み合わせ、前面は運転席側をパノラミックウィンドウとした非対称とし、ライトを窓下に配した"西鉄顔"を確立しました。車内は当初から冷房付にも関わらず高い曲面天井とファンデリアの組み合わせ、更にドア窓のHゴム支持もあって登場時期の割にクラシカルにも見えます。この5000形は1991年にかけて3,4両が計40本136両も投入されて一時は大牟田線車両の45%程を占めており、ラッシュ時には8000形や3000形に変わって7両で特急運用に入るマルチプレーヤーでもあります。本形式が登場した1975年と言えば関東では東急8500系や相鉄7000系が登場した年であり、同期形式が消滅していく中で今も5000形は西鉄の第一線で頑張っています。
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![[前面展望] 近鉄奈良線/各駅停車 (東花園→大阪難波) 5800系DH01](https://ricktube.ru/thumbnail/vlorPsN-1kg/mqdefault.jpg)
