【レストア88】「カタナ250という正解」SUZUKI GSX250S カタナレストアが完成【中古バイクネット販売：スポーツバイクならNEXT DESIGN】
Автор: NEXTDESIGN
Загружено: 2025-12-15
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今回の動画は
SUZUKI GSX250S カタナ（刀250）レストア完成紹介です。
正直に言えば、
「ここまでレストアするなら、程度の良い中古車を買った方が安い」
そんな状態からのスタートでした。
しかしオーナー様には
このカタナに特別な想いがあり、
「お金がかかってもいいから、しっかり綺麗にしてほしい」
という覚悟のもと、レストアをお引き受けしました。
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レストア内容の一部紹介
• フレーム・スイングアーム完全分解
• サンドブラスト後、パウダーコート（焼付塗装）
• ホイール・細部パーツも徹底的に再生
• エンジンは中古良品へ載せ替え
• キャブレター完全オーバーホール
• ヨシムラマフラーを磨き直し、当時の雰囲気を再現
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フロント足回りは“大仕事”
オーナー様のご要望で
フロントはダブルディスク化。
• バンディット400流用フロント一式
• カタナ400用ステム加工
• ステムシャフトは溶接加工で対応
• ニッシン4POTキャリパー＋サンスター製ディスク
👉 フロント周りだけで 約40万円
80年代カタナカスタムの王道を、250ccで再現しています。
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見た目のこだわり
• フロントフォークは塗装せず 磨き＋ヘアライン仕上げ
• リアタイヤは150サイズへアップ
• YSSリアショック装着
• シート張替え＆SUZUKIロゴを濃色へ変更
250ccとは思えない迫力と存在感に仕上がりました。
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レストアという“趣味”
何百本ものボルトを磨き、
何十時間も地味な作業を繰り返す。
それはまるで
1/1スケールのプラモデルを組み上げる感覚。
「変態だね」と言われることもありますが、
それを楽しいと思えるのがバイク乗りなのかもしれません。
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レストアのご相談について
NEXT DESIGNでは
長年眠っていたバイクのレストアも承っています。
「もう一度乗りたい」
「想い出のバイクを蘇らせたい」
そんな方は、お気軽にご相談ください。
最後までご視聴ありがとうございました。
ネクストデザインオート株式会社
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