Ford Kuga híbrido 2021| Prueba / Test / Review en español | Autocasión

El Ford Kuga está disponible con varias alternativas electrificadas y hemos probado la que en principio puede ser la más interesante para la mayoría de los conductores, al no necesitar de un punto de carga en nuestra casa.

El Ford Kuga híbrido ofrece 190 CV y su uso es muy sencillo gracias a la caja de cambios de variador continuo, muy suave en las maniobras y sin transiciones entre las diferentes marchas. En ciudad será un buen aliado el sistema híbrido, que es bastante eficiente y nos permitirá movernos casi todo el tiempo en modo eléctrico con un consumo muy bajo en ciudad. También es muy práctico el asistente de aparcamiento automático, que realiza la maniobra de estacionamiento completa simplemente manteniendo pulsado un botón.

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A la hora de viajar por carretera, su potencia ofrece buena respuesta en los adelantamientos y el Ford Kuga ofrece un espacio muy amplio y confortable para los viajes en familia, con soluciones prácticas como los asientos traseros desplazables longitudinalmente.

Con una buena relación precio/producto, un diseño atractivo y soluciones muy prácticas, el Ford Kuga Hybrid es una alternativa interesante y que supera a muchos de sus rivales en varios aspectos, como puedes ver en esta vídeo prueba.

Frente a, por ejemplo, el Seat Ateca (que es uno de los líderes en su segmento en nuestro mercado), el Kuga cuenta con un interior de mejores materiales, más espacioso y con una mejor relación precio/equipamiento. Donde el español (aunque bueno, el Kuga también se fabrica en España), el Ford pierde la batalla en detalles como el sistema multimedia. Tiene mejor calidad de sonido el Kuga, pero el asistente virtual y las funciones disponibles son más completas en el Ateca.

Si estás pensando en comprarte un SUV del segmento C, el Ford Kuga híbrido es un acierto seguro. Dispone de etiqueta Eco, unos consumos correctos, un buen nivel de equipamiento y soluciones muy prácticas para usarlo a diario.

Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Vídeo editado por: Manuel Sanchico
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