2時間弱で67本の列車を記録！★朝通勤ラッシュのJR・西鉄千早駅　JR Kyusyu＆Nishitetsu Tihaya Station

JR鹿児島本線
下り(博多・鳥栖方面)
出現順/時刻　列番 種別 発駅行先　系式両数　
③715 2127 M 　普通　福間発南福岡行き　811系8両
⑦722 2329M 　普通　門司港発荒尾行き　813・817系9両
⑩727 1087 レ　EF81形
⑫730 127M 　普通　門司港発竹下行き　811・817系7両
⑭735 4221M　快速　門司港発大牟田行き　813系9両
⑯737通3004M　特急　ソニック4号大分発博多行き　883系7両
⑲743 129M 　普通　小倉発原田行き　811系8両
㉒748 2131M 　普通　福間発鳥栖行き　813系9両
㉔753　131M　普通　門司港発南福岡行き　　813系9両
㉗757 4223M　快速　門司港発荒木行き　813・817系9両
㉚800通　53M　特急　きらめき3号門司港発博多行き　787系12両　
㉛805 2133M 　普通　福間発久留米行き　813系9両
㊱809 133M 　普通　小倉発南福岡行き813系9両
㊳814　135M　普通　門司港発鳥栖行き　813・817系9両
㊶818　3223M　快速　門司港発南福岡行き　415系12両
㊹821通　3006M　特急　ソニック6号　大分発博多行き　883系7両
㊽828　1325M　快速　小倉発大牟田行き　813系9両
㊿831　137M　普通　小倉発鳥栖行き　813系9両
53_836通　55M　特急　きらめき5号　門司港発博多行　783系12両　
55_839　2135M　普通　福間発荒木行　811系8両
56_844　4225M　快速　小倉発羽犬塚行き　813系9両
60_849通　3008M　特急　ソニック6号大分発博多行　883系7両
63_855 1327M 　普通　小倉発荒木行快速813系6両
66_901 2333M　普通　小倉発荒木行　813系6両

JR鹿児島本線
上り(香椎・小倉方面)
出現順/時刻　列番 種別 発駅行先　系式両数　
①711　2122M　普通　博多発福間行　813系9両
④715　2326M　普通　荒木発門司港行　813系6両
⑥730　3056ﾚ　貨物　EH510 形牽引
⑪727　3220M　快速　博多発小倉行　　813系9両
⑮735　2328M　普通　荒木発小倉行 　 813系6両
⑱740通5007M　特急　にちりんシーガイア7号博多発宮崎空港行　783系5両
⑳745　2330M　普通　大牟田発福間行　811系8両
㉕752　3222M　快速　博多発小倉行　　811・813系7両
㉘758　 134M 普通　基山発小倉行　　813系6両
㉝803　1324M　快速　荒尾発福間行　415系8両
㉟808通3005M 特急　ソニック5号博多発大分行　885系6両
㊲811 2332M 普通　大牟田発小倉行　811系8両
㊴815　4220M 快速 荒尾発門司港行　813・817系9両
㊸820 136M 普通　南福岡発門司港行811系8両
㊺825 2126M 普通　二日市発福間行 811系8両
㊾828通3007M 特急　ソニック7号博多発大分行883系7両　
51_831 2072レ EH510形牽引
54_836 2824M 普通　肥前大浦/早岐発門司港行415系8両
58_846 4222M 快速　佐賀・荒尾発門司港行813系9両
61_850　138M 普通　二日市発門司港行817系6両
64_857 4224M 快速　肥前山口/荒尾発小倉行813系9両

西鉄貝塚線
出現順/時刻　列番 行先 ※新宮駅=西鉄新宮駅　　
②713 [607] 貝塚
⑤717 [702] 新宮
⑧726 [701] 貝塚
⑨726[704] 新宮
⑬736 [703]貝塚
⑰736 [706]新宮
㉑746 [705] 貝塚
㉓746 [708]新宮
㉖756 [707] 貝塚
㉙756 [710] 新宮
㉜806[709]貝塚
㉞806[800]新宮
㊵816[711]貝塚
㊷816[802]新宮
㊻826[801]貝塚
㊼826[804]新宮
52_834 [803] 貝塚
57_844 [805]貝塚
59_844 [806]新宮
62_854 [808] 新宮
67_900 [807]貝塚
貝塚線はすべて西鉄600形2両ワンマン　運行区間貝塚⇔西鉄新宮　鉄道むすめラッピング車両あり
時刻欄「通」は特急列車のおおよその千早駅通過時刻を表示
貨物列車は千早駅すぐ横千早操車場の発車時刻を掲載
65_*** レ　EF81形…千早操車場入換
★現在乗客の顔がアップで映り込んでいるシーンにモザイクをかける作業を行っているため
「編集を処理している」
と上にメッセージが出ていますが動画内容自体に変更はありません　気にせず再生してください…

2時間弱でこれだけの列車を記録することができた…
博多方面の列車が発車する下りホームは8時過ぎまで通勤通学客で結構な混雑となる
階段付近の車両は乗り込む際に多少時間がかかるほどの混み具合となっているようだ
駆け込み乗車の客を待つ車掌が多いのも見ていて面白い
415系12両編成の快速3223Mの車掌は最後尾ではなく中間の運転台からドア扱いを行っていた
数年前に福岡の朝ラッシュを観察した際には南福岡や赤間・吉塚に赤旗を持った立ち番が立哨していたような記憶がある（合図掲出は無し）が千早で駅員の立哨は無し
現在も福岡圏の駅（博多駅以外）で通勤時間帯に立ち番が出ているのかは不明

動画後半は工事の音がうるさかったんで適当なBGM被せてます…

2016年9月某日平日撮影