Bernd's MoBa: Märklin Selbstentladewagen Set OOt Oldenburg (46226)

Wagen-Set nur für Märklin Insider Clubmitglieder:
Entlademeister OOt Oldenburg
In den Goldenen Zwanzigern herrschte Aufbruchstimmung. Die Inflation war überwunden, die Wirtschaft boomte und der Energiebedarf stieg weiter. Heimische Kohle deckte einen Großteil des Bedarfs, und der schnelle, kostengünstige Transport lag bei der Eisenbahn. Doch die offenen Güterwagen, die aufwendig be- und entladen werden mussten, stießen bald an ihre Grenzen.
Daher entwickelte die Deutsche Reichsbahn Anfang der 1920er Jahre die Selbstentladewagen der Bauart OOt Oldenburg. Im Zugverband beladen, ermöglichten sie vor allem in Kraftwerken eine automatische Entladung. Mit ihrer fortschrittlichen Technik und einem Fassungsvermögen von 75 m³ bewährten sich diese Wagen so gut, dass diese Grundkonstruktion bis heute als Standard im Massengutverkehr gilt. Die neuen Märklin-Modelle erinnern an jene Zeit, in der die Kohlezüge den Beginn eines neuen Eisenbahnzeitalters symbolisierten. Auf der Anlage lassen sie sich sowohl mit ultramodernen Elektroloks als auch mit schweren Güterzugdampflokomotiven antreiben, deren Vorbilder teils noch aus Zeiten der Länderbahnen stammen. Faszination Modelleisenbahn in Reinkultur.

Vorbild:
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen der Bauart OOt Oldenburg der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem Wagenende sowie stirnseitigen Signalstützen am Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der 1920er/Anfang der 1930er Jahre.

Modell:
Detaillierte Ausführung der optisch auffälligen Nietenreihen und Signalstützen am Oberkasten. Imitation der Lenkachsen. Unterschiedliche Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Handrad an einem Wagen-Ende. Mit Ladegut-Einsätzen und echter Kohle in maßstäblicher Körnung beladen. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm.