Kondisi terkini Sirkuit Kalan Samarinda

Sirkuit Kalan adalah sebuah sirkuit balap jalan raya yang terletak di , Kota Samarinda, Kalimantan Timur, Indonesia. Sirkuit ini dibangun sebagai salah satu venue olahraga untuk Pekan Olahraga Nasional (PON) XVII tahun 2008, dan menjadi fasilitas balap resmi pertama di Samarinda yang digunakan untuk cabang olahraga road race.

Sejarah

Pembangunan Sirkuit Kalan dimulai menjelang pelaksanaan PON XVII pada tahun 2008. Sirkuit ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan kompetisi balap motor tingkat nasional selama penyelenggaraan PON. Setelah PON berakhir, sirkuit beberapa kali digunakan untuk event balap lokal dan latihan komunitas, namun tidak dikelola secara optimal sehingga kondisi fisiknya menurun dari tahun ke tahun.

Hingga kini, tidak tersedia data publik resmi mengenai biaya pembangunan sirkuit tersebut, karena anggaran venue PON 2008 umumnya dicatat secara gabungan di dalam anggaran besar PON tanpa rincian per-fasilitas.

Deskripsi Sirkuit

Panjang lintasan: ± 1,2 kilometer

Jenis permukaan: Aspal

Jumlah tikungan: Beberapa sumber menyebut sekitar 5 tikungan

Luas kawasan: diperkirakan mencapai ± 15 hektare

Fungsi: Road race, latihan komunitas, kegiatan otomotif lokal

Sirkuit ini dibangun dengan konsep trek semi-permanen yang dapat digunakan untuk berbagai kegiatan, baik kompetisi resmi maupun latihan.

Kondisi Terkini

Sejak berakhirnya PON 2008, fasilitas sirkuit mengalami penurunan kualitas. Beberapa keluhan umum meliputi:

Kerusakan aspal pada beberapa bagian lintasan

Jalan masuk menuju sirkuit yang rusak

Fasilitas penonton dan area pendukung yang tidak terawat

Minimnya perawatan berkala dari pemerintah daerah

Meskipun demikian, sirkuit ini masih dimanfaatkan oleh sejumlah komunitas balap motor di Samarinda.

Rencana Revitalisasi

Pemerintah Kota Samarinda telah mengumumkan rencana revitalisasi Sirkuit Kalan yang dilakukan secara bertahap mulai 2025–2026. Fokus awal mencakup perbaikan akses jalan, perencanaan teknis lintasan, serta peningkatan fasilitas pendukung. Revitalisasi ini ditujukan agar sirkuit dapat kembali menjadi pusat kegiatan otomotif dan ruang berkembangnya atlet balap lokal.

Kegunaan

Sirkuit Kalan berperan penting dalam perkembangan olahraga otomotif di Samarinda. Selain sebagai venue acara balap, kawasan ini memiliki potensi untuk dikembangkan menjadi pusat kegiatan otomotif, wisata olahraga, hingga kegiatan komunitas.