Jelcz 120M Starachowice - Ostatnie dni eksploatacji

Film przedstawia ostatnie dni eksploatacji autobusów Jelcz 120M w komunikacji miejskiej w Starachowicach, obsługiwaną przez ZEC Starachowice (dawniej MZK Starachowice).

Materiał został nakręcony w latach 2018 - 2020. Jelcze 120M to ostatnie wysokopodłogowe autobusy w Starachowicach. Po raz ostatni pojawiły się planowo na liniach 31.01.2020 roku. Od zmiany rozkładu i cięć kursów w lutym 2020 roku zmniejszyła się łączna ilość pojazdów potrzebna do obsługi komunikacji miejskiej. Dwa ostatnie sprawne Jelcze trafiły do głębokiej rezerwy i bardzo możliwe, że już nigdy nie wyjadą na linie.

Historia modelu 120M w Starachowicach zaczyna się w 1996 roku. To właśnie wtedy partiami zaczęto dostarczać te autobusy do miasta nad Kamienną. Początkowo pojazdy malowano w barwy żółto-czerwone. Jeszcze w latach 90-tych część wozów reklamowa honorowe oddawanie krwi , a pod koniec lat 90-tych wszystkie pojazdy otrzymały kolorowe reklamy lokalnie działających firm. W tym czasach estetyka autobusów nie była na pierwszym planie, dlatego też autobusy wyglądały dosyć kolorowo.
W modzie było także zaklejanie częściowo lub całkowicie szyb autobusów reklamami. Dopiero później nastąpił "kryzys" reklamowy i sporo pojazdów straciło kolorowe "ubranie" na rzecz białego malowania.

Tak Jelcze przetrwały do wprowadzenia w 2008 roku malowania miejskiego. Autobusy zaczęto wtedy malować na żółto-niebiesko. W przypadku Jelczy miało to miejsce około 2010 roku. Nie wszystkie sztuki otrzymały malowanie miejskie. Ujednolicenie nastąpiło po dostawach pierwszych nowych autobusów w 2008 roku. Były to Solbusy Solcity.

Od 2017 roku nastąpiło szybkie wycofywanie Jelczy w eksploatacji. Sprzedano wtedy na złom 6 pojazdów. Również w 2017 roku trzy Jelcze zostały pokryte legalnym "graffiti"' w ramach koncertu hip-hopowego.
Do 2018 roku przetrwało tylko 5 sprawnych egzemplarzy Jelczy. Od tego okresu autobusy pojawiały się na ulicach miasta głównie w dni robocze.
Do zakończenia ich codziennej eksploatacji przetrwało dwie sprawne sztuki.

Jelcze 120M eksploatowane w komunikacji miejskiej w Starachowicach wyposażone były w silnik WSK Mielec SWT 11/300/1 o mocy 200 KM i pojemności 11000 cm3, oraz skrzynie FPS Tczew S4-95 posiadającą 4 przełożenia. Były to pojazdy po pierwszym faceliftingu. Autobusy otrzymały nową przednią i tylną ścianę z tworzywa sztucznego, bardziej nowoczesną przestrzeń pasażerską z nowymi, plastikowymi siedzeniami z materiałową wkładką na siedzisku i oparciu oraz wklejane szyby.

Jelcze w czasie eksploatacji w Starachowicach otrzymywały numery boczne (taborowe) od 20 do 34, bez numeru 24. Do ostatnich dni eksploatacji dotrwały egzemplarze z nr 29 i 34.