LA NUEVA PISTA de la que TODOS HABLAN y Lo que NADIE te EXPLICA
Автор: Así es Nicaragua
Загружено: 2025-09-24
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Todo el material de este video es original y fue grabado personalmente por "Así es Nicaragua" en el lugar. Copyright©2025 Todos los derechos reservados.
Esta moderna infraestructura vial, tiene una distribución de 10 carriles.
Vía principal de 4 carriles, 2 en cada dirección.
Carriles centrales son de uso exclusivo para el transporte colectivo.
Dos marginales de dos carriles cada una.
Además, junto a la acera de ambos costados va una ciclovías y el acceso peatonal.
Esta mega obra vial está diseñada para que cada quien circule con seguridad: conductores con mayor fluidez, ciclistas con espacios propios y el transporte colectivo con un recorrido más ordenado.
De igual manera La nueva Pista Héroes de la Insurrección se construyó pensando en la accesibilidad de todas las personas. Cuenta con semáforos sonoros para personas ciegas, señalización podotáctil en las aceras, diseñado para ser sentidas con el pie o el bastón por personas con discapacidad visual, con el propósito de guiarlas en su recorrido de la nueva pista. Además, cuenta con rampas de acceso para sillas de ruedas y cruces peatonales más seguros. Un paso importante para una ciudad inclusiva.
¡Conoce cómo circular correctamente en el Tramo I de la Pista Héroes de la Insurrección!
Una de las innovaciones más destacadas es la eliminación de giros a la izquierda y a la derecha desde la vía principal.
Para girar a la izquierda: Debes salirte a la marginal derecha y luego girar a la derecha en alguno de los retornos habilitados por dentro del barrio; solo de esa forma podrás cruzar a la izquierda de manera segura.
Para girar a la derecha: También es necesario incorporarse antes a la marginal derecha, y desde ahí realizar el giro correspondiente.
Con esta medida, se busca reducir drásticamente los riesgos de accidentes de tránsito y, al mismo tiempo, agilizar el flujo vehicular a lo largo del tramo.
⚠️ Recuerda:
• Los giros se deben realizar desde las marginales, no desde la vía principal.
• Esto reduce riesgos de accidentes y mantiene un flujo vehicular ágil.
Con este diseño, la pista principal funciona como vía de tránsito rápido, conectando la ciudad de extremo a extremo de manera eficiente y segura.
La seguridad vial es compromiso de todos:
Advertencias a los Conductores: respeten el paso peatonal, nunca se detengan sobre el paso cebra. Y los Peatones: crucen únicamente en el paso cebra, no en áreas verdes ni zonas indebidas.
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