Mazda CX-60 diésel: Devoramillas zen [PRUEBA -

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El CX-60 es un producto bien conocido en PowerArt: Lo hemos tenido en el megacomparativo SUV, lo hemos analizado técnicamente en el centro de formación de Mazda y... nos quedaba probar en larga distancia algunas versiones más de su gama.

En esta ocasión le ha tocado pasar con nosotros una semana a la variante diésel de 200 caballos con tracción trasera. Un coche de "piernas largas" pensado y dirigido a aquellos cuya rutina es la de cubrir muchísimos kilómetros de autovía consecutivos una y otra vez, cada semana, ofreciendo para ello el ambiente "zen" tan cuidado por Mazda.

Un producto que, además, ya mira sin complejos al trío germano que domina este sector de mercado, con permiso del Volvo XC60, conformado por Q5, X3 y GLC y a los que recorta en precio de manera importante a igualdad de equipamiento.

El CX-60 diésel ha vuelto a sacar a relucir los puntos fuertes que ya descubrimos en la variante híbrida enchufable de gasolina, pero también nos ha recordado que la física es la que es y que por más que tenga un motor diésel con un bonito sonido bajo carga muy bien estudiado, ir a ritmo elevado por autovía con coches tan anchos y altos como este, equivalente también a sus rivales, supone siempre un consumo importante de combustible.

0:00 Introducción
3:03 Viaje de prueba de consumos Madrid-Barcelona-Madrid
7:18 Consumos a 120 por hora clavados
8:33 Consumo mixto
10:02 Dinámica
22:10 Interior
23:51 Comparaciones y conclusiones
28:35 Wallapop
32:06 Cierre