Reaktivasi Jalur Banjar–Cijulang: Rel Tua Siap Hidup Kembali?

Jalur kereta api Banjar–Cijulang yang sudah puluhan tahun nonaktif kini kembali dibahas untuk direaktivasi. Gubernur Jawa Barat mengusulkan rencana ini sebagai bagian dari pengembangan konektivitas wilayah selatan Jawa Barat, khususnya untuk mendukung pariwisata di Pangandaran dan sekitarnya.

Reaktivasi jalur ini tidak hanya membuka kembali akses transportasi yang efisien, tapi juga melestarikan warisan sejarah seperti Terowongan Wilhelmina dan Jembatan Cikacepit. Apakah rel yang lama tertidur ini akan segera hidup kembali?

Jalur ini mulai dibangun sekitar tahun 1911 dan diresmikan pada tahun 1921. Melintasi wilayah berbukit dan berbatu di Priangan Selatan, jalur ini menghubungkan Stasiun Banjar, Pangandaran, hingga Cijulang. Tujuannya tak hanya untuk membuka akses ke daerah pesisir selatan, tapi juga untuk mengangkut hasil bumi dan mendukung sektor pariwisata yang mulai berkembang kala itu.

Yang membuat jalur ini istimewa adalah keindahan alam yang dilaluinya. Perbukitan, hutan tropis, dan jurang-jurang curam menjadi latar dramatis sepanjang rel. Salah satu mahakaryanya adalah Terowongan Wilhelmina, yang menembus bukit sejauh lebih dari satu kilometer, menjadi salah satu terowongan terpanjang di Indonesia.

Namun, kejayaan itu tak bertahan lama. Seiring dengan berkurangnya aktivitas ekonomi dan meningkatnya akses jalan raya, jalur Banjar–Cijulang mulai kehilangan pamornya. Pada dekade 1980-an, jalur ini resmi dinonaktifkan. Rel-rel dibiarkan ditelan semak belukar, stasiun-stasiun terbengkalai, dan jembatan tua menanti waktu.

Kini, jalur Banjar–Cijulang menjadi legenda—mengingatkan kita pada masa di mana kereta api pernah menjadi urat nadi kawasan selatan Jawa. Harapan sempat muncul agar jalur ini direvitalisasi, terutama demi mendukung sektor pariwisata di Pangandaran. Namun hingga kini, jalur itu masih menunggu untuk kembali hidup, dari tidur panjang sejarahnya.

Tonton videonya sampai habis dan jangan lupa like, komentar, dan subscribe untuk info terbaru seputar kereta api Indonesia!

#train #railtrack #railways #railvlogger #heritage #gubernurjawabarat

Part 2 disini ⬇️⬇️

Jalur Mati Banjar–Cijulang Akan Dihidupkan Kembali!
   • Jalur Mati Banjar–Cijulang Akan Dihidupkan...