Saloon 1920 — Kereta Api Khusus Pejabat Kolonial

Pada dekade 1920-an, kereta api di Hindia Belanda bukan sekadar alat transportasi massal. Di atas rel yang membentang dari Batavia hingga Soerabaja, kekuasaan kolonial bergerak melalui rangkaian kereta mewah yang dikenal sebagai kereta saloon.

Video ini menampilkan dokumentasi visual langka tentang Saloon 1920, kereta api khusus yang digunakan oleh pejabat tinggi kolonial, termasuk Gubernur Jenderal Hindia Belanda. Dengan gerbong elegan, fasilitas eksklusif, dan ditarik lokomotif ekspres modern pada masanya, kereta saloon menjadi simbol mobilitas elite sekaligus kemajuan teknologi perkeretaapian kolonial.
Melalui arsip film sejarah, kita diajak menyaksikan bagaimana rel, mesin uap, dan kekuasaan berpadu dalam sistem transportasi kolonial di Jawa pada awal abad ke-20.

Sumber visual:
Dokumentasi Koloniaal Instituut Amsterdam dan arsip lokal lainnya.

Sumber sejarah dan arsip:
Arsip Staatsspoorwegen dan Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM)
J.J. van der Velde & F. de Roo, De Spoor- en Tramwegen in Nederlandsch-Indië (Batavia: G. Kolff & Co., 1908)
S.A. Reitsma, Korte Geschiedenis der Spoorwegen in Nederlandsch-Indië (Weltevreden: Landsdrukkerij, 1925)
Arsip Nasional Republik Indonesia (ANRI), Inventaris Arsip Staatsspoorwegen, Bundel Pembangunan Jalur Kereta Api Jawa dan Luar Jawa, 1875–1900
PT Kereta Api Indonesia (Persero), Sejarah Perkeretaapian Indonesia (Jakarta: KAI, 2018)

🎞️ Arsip sejarah
🚂 Perkeretaapian Hindia Belanda
📜 Kolonialisme & teknologi
#Saloon1920 #KeretaSaloon #KeretaApiKolonial #HindiaBelanda
#SejarahKeretaApi #PerkeretaapianIndonesia #KolonialBelanda
#SejarahIndonesia #ArsipSejarah #KeretaApiJawa