Estação de Aveiro | Alfa Pendular

A estação de Aveiro, inaugurada em 1864, localizada na cidade com o mesmo nome, serve a Linha do Norte e a Linha do Vouga. Esta estação preserva uma das melhores colecções de painéis de azulejos de estações ferroviária, em Portugal. É, também, exemplar da preservação do edifício histórico da estação, mesmo tendo sido modernizada para acomodar mais serviços e proporcionar melhor conforto aos passageiros.

// Acessibilidade
A estação de Aveiro é acessível, de ambos os lados, a pessoas em cadeira de rodas. No interior, existem elevadores de acesso ao túnel de acesso, com acesso, também por elevador, às plataformas de embarque. Dispõe de WC acessível. A estação não tem pavimento táctil, mas tem anúncios sonoros e visuais.

Alfa Pendular
A série CP4000, mais conhecida por Alfa Pendular, são comboios de velocidade elevada, com pendulação activa, construídos pela FIAT Ferroviaria. Estes comboios atingem os 220 km/h e têm 299 lugares, dois dos quais para passageiros em cadeira de rodas, divididos pela classe Conforto e Turística. Entre 2017 e 2019, os Alfa Pendular foram renovados, passando a ter a pintura e interior actuais, em tons de cinzento, preto e verde claro.
Estes comboios fazem os serviços Alfa Pendular, a partir de Braga, Guimarães, Porto (Campanhã), até Lisboa (Santa Apolónia) e Faro. Este é o serviço de maior sucesso da CP transportando mais de 8000 pessoas por dia.

// Acessibilidade
Estes comboios possuem dois lugares para passageiros em cadeira de rodas, localizados na carruagem 4, classe Turística. O acesso é feito por plataformas elevatórias localizadas nessa carruagem, onde também há uma casa de banho acessível. Os Alfa Pendular possuem anúncios sonoros e visuais. No interior, as paredes são brancas, a iluminação é quente, os bancos são a preto com encostos de cabeça verdes claros. O Chão é preto.

CP3400
Esta série de comboios suburbanos, caracterizados pela sua frente amarela e pelo interior amplo, foram desenvolvidas pela Bombardier e fabricadas na sua fábrica em Portugal. Foram das primeiras automotoras a permitir a circulação pelo interior e com bogies partilhados. As 3400, inicialmente projectadas para os suburbanos do Porto e da Linha de Cascais, servem, hoje em dia, os serviços suburbanos do Porto.

// Acessibilidade
Estas automotoras têm rampas a bordo, lugar para passageiros em cadeira de rodas, anúncios sonoros e painéis informativos, no interior.



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