Nordschleife BTG

Hi Leute,
hier der erste wirkliche Testtag für mich mit neuem Setup und diversen Modikationen auf der Nordschleife! Mega Tag, mega Auto! Konnte mich gut eingrooven und eine passable Zeit fürs erste Mal fahren. Ein paar Emotionen sind hin und wieder mit mir durchgegangen :-DDD
Die ein oder anderen Reserven sind sicherlich noch drin ;-)
Freue mich schon aufs nächste Mal!

Viel Spaß beim anschauen ;-) ThMotorsport9093

Was haltet ihr von dem Neuen? :-)

Spec´s / BMW E92 335i Coupé, Bj. 04/2008:

N54B30 stock Motor mit neuen orig. Turbo´s
MHD Stage 1+ Software ca. 390 PS / 600 Nm
Wagner Evo 2 Comp. LLK
große Aluchargepipe
Upgrade 2,5“ Wagner Downpipes
Performance BMW ESD
Spec Alu Einmassenschwungrad mit verstärkter Spec Stage 3+ 900Nm Kupplung und Druckplatte
RB PCV
Walbro 455 Kraftstoffpumpe
Großer Racing Ölkühler (zusätzlich)
Nachbau CAE Shortsifter
Wiechers CrMo4 Überrollkäfig mit Türkreuzen
Alu / PU PMC Motorlager
orig. E92 M3 Getriebelager
Recaro Pole Position Vollschalensitze
Schroth 4-Punkt Gurte
Time Attack Sitzkonsolen
OMP Corsica Superleggero Lenkrad
Quaife Sperrdifferential mit 3,46er Übersetzung und 20-80% Sperrwert
Diff Lock Down Verstärkung
KW Clubsport 2-Fach + KW Uniball Domlager VA + HA - Selfmade Radlasten Nordschleifen-Setup
orig. E92 M3 Zugstreben und Querlenker
K-Sport 8-Kolben Bremsanlage VA mit 356x32mm Bremsscheiben, schwimmend gelagert und geschlitzt mit Dixcel R23C Rennbremsbelägen
Bremsanlage HA original 335i mit SB10 Bremsbelägen von Special Brakes
Stahlflex Bremsschläuche rundum
Carbooil Racing Bremsflüssigkeit
Rundum Avus AC-MB4 Felgen 9Jx18" H2 ET 37 mit Nankang AR1 265/35ZR18 Semislicks
Rundum Eibach / H&R Distanzscheiben
H&R Anti-Roll Kit, Stabilisator VA
GFK E92 M3 Motorhaube
Nachbau Carbon BMW E92 M3 GTS Spoiler
alle Buchsen und Lager sind noch orig. gelagert