2021未來科技獎 | 嵌入式光學雷達與AI辨識之智慧車燈於自動駕駛、1550-nm固態式光學雷達晶片開發【電資學院玉山學者杜武青、韓斌特聘教授、賴永康系主任、裴靜偉教授、劉浚年助理教授】

【嵌入式光學雷達與AI辨識之智慧車燈於自動駕駛】
自駕車中，光達感測與車燈控制更是關鍵。中興電資團隊以固態光達方式嵌入車燈，同時配合「自我調整遠光系統」(ADB)，以團隊獨特開發的核心單晶螢光體(single crystal phosphor)與藍光雷射，提供高亮度光源，搭配數位微鏡組元件，可以快速變換「自駕車車燈照明光型」(遠近燈型切換、避開高反光區、補強弱光區、照明警示、預告行車方向與地面投影雙向溝通等功能)、適應不同駕駛路況(包括彎道超車)與地面投影行人車雙向溝通，同時符合車燈安規與標準(ECER112 and SAE J3069)，達成自動安全駕駛需求。這項技術，目前已與國內車燈大廠進行合作測試，國外的智慧車燈競爭者，也尚未出現相關應用及技術，對於台灣車燈產業的國際競爭力，站穩Tier1供應商位置，更是如虎添翼。

【1550-nm固態式光學雷達晶片開發】
「嵌入式1550 -nm 波長之光達與AI 辨識系統」這項技術，則是植基於中興電機系教授、玉山學者杜武青及計劃團隊成員施天從、劉浚年教授，在「1550-nm固態式光學雷達晶片開發」的技術，其中的關鍵是團隊整合了「OPA(optical phased array)」技術、「1550-nm重直腔面發射雷射VCSEL(vertical-cavity surface-emitting laser)」，組成「微型固態光達」，偵測距離可達100公尺，同時也是目前光達系統掃描速率最高的技術(30° x 2.5°，掃描速度1kHz )，並且應用在第四代光達，不但取得了科技部價創計劃，也獲得2021年科技部未來科技獎。杜武青教授更進一步說明，這項技術不僅應用在自駕車光達系統的整合，也能充份應在手機「擴增實境」功能，未來甚至可以結合在智慧眼鏡，讓人類生活更便利。

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