Canyon Grizl:On im Test: Neuer Stern am E-Gravel-Bike-Himmel?

Canyon Grizl:On Test: Von allem etwas mehr können – das will das neue Canyon Grizl:On. Das erste E-Gravel Bike aus der Grizl-Familie kommt mit Bosch SX-Motor und es ist sowohl als Commuter als auch Trail-Gravelbike zu haben. Wir konnten das Bike, das mit einem ganzen Füllhorn spannender Neuerungen aufwartet, in beiden Varianten schon vor Marktstart testen.

Zum Artikel mit allen Details: https://www.rennrad-news.de/news/cany...

00:00 - Einführung und Überblick über das Canyon Grizl:On
02:17 - Neuerungen und Highlights des Canyon Grizl:On
05:23 - Details und Ausstattungsmerkmale
08:34 - Geometrie und Design des Rahmens
10:46 - Ausstattungsvarianten und Preise
13:57 - Detaillierte Betrachtung der E-Bike-Systeme
17:04 - Lichtsystem und weitere Ausstattungsdetails
19:20 - Fahreindruck und Einsatzbereiche
23:45 - Fazit und Abschlussbewertung zum Canyon Grizl:On

Canyon Grizl:On Infos und Preise
Das Canyon Grizl:On ersetzt das bekannte Canyon Grail:On E-Gravelbike. Und es verspricht große Fortschritte in allen Bereichen: Es ist leichter, vielseitiger, trailtauglicher, hat mehr Reichweite sowie eine natürlichere Motorunterstützung und es ist besser vorbereitet für den Einsatz als urbanes E-Bike im Alltag – so kann man die Verbesserungen umreißen.

Und folgendermaßen sehen die Eckdaten aus:
Eigenständige, vollkommen neu entwickelte Carbonrahmen-Plattform
-Mehr Offroad-Fähigkeiten durch Federgabel und neue Geometrie
Integriertes StVZO-konformes Lupine-Lichtsystem
Robustes Schutzblechsystem mit weiter Abdeckung
Passender Gepäckträger mit Ortlieb QL 3.1-System
-Reifenfreiheit 50 mm in 700c
-Größen  XS, S, M, L, XL
Motor Bosch SX mit max. 55 Nm
Akku  400 Wh rahmenintegriert, Range Extender 250 Wh
Gewichtszulassung  130 kg (Rad + Fahrer*in + Gepäck)
Gewicht: ab ab 15,3 kg Komplettrad, Herstellerangabe
Verfügbar sofort

Preise
Grizl:On CF7  4.999 €
Grizl:On CF Daily  5.999 €
Grizl:On CF9  6.999 €
Grizl:On CF Trail  7.999 €

Die Innovationen
Das neue Canyon Grizl:On E-Gravelbike geizt nicht an Innovationen. Die Entwicklung des Bikes fing eigentlich sofort nach dem Marktstart seines Vorgängers vor drei Jahren an. Seitdem hat sich das Segment der Light-E-Bikes, aber auch der E-Gravelbikes im Speziellen nämlich stark gewandelt und ebenso die Bedürfnisse und Anwendungsprofile der Fahrerinnen und Fahrer. Wer auf ein E-Gravelbike oder E-Rennrad steigt, möchte trotzdem Sport machen, sich verausgaben und am wichtigsten: das natürliche Fahrgefühl eines Bikes ohne Motor haben.


Den Test der Commuter-Variante Canyon Grizl:on Daily findest du hier im Video:    • Canyon Grizl:On Cf Daily im Test: perfekt ...   im Channel von ‪@nimmsrad‬