ЗИЛ-117 БЫСТРЕЕ FERRARI - СОВЕТСКИЙ ЛИМУЗИН 200 км/ч на V8

ЗИЛ-117 БЫСТРЕЕ FERRARI - СОВЕТСКИЙ ЛИМУЗИН 200 км/ч на V8

200 км/ч в 1972 году! Советский лимузин ЗИЛ-117, который мог дать прикурить Ferrari и обогнать большинство западных спорткаров 70-х. Эту машину НЕВОЗМОЖНО было купить — даже за миллионы рублей. Её распределяли только высшим чинам КГБ и партии.​​

Что скрывал этот монстр под капотом? 7-литровый V8 на 300 л.с., разгон до 200 км/ч и АБС в 1971 году — технологии, которых не было даже у Mercedes! Охрана не успевала за правительственным кортежем, пока не появился ЗИЛ-117.​​

В этом видео:
✅ Как советский седан обгонял итальянские суперкары
✅ Почему эти машины собирали ВРУЧНУЮ по несколько недель
✅ Секретные технологии: АБС, 7-литровый монстр-мотор, дисковые тормоза на всех колёсах
✅ Реальная история гонки ЗИЛа с гоночной Волгой на Подмосковном шоссе
✅ Сколько экземпляров дожило до наших дней и где они сейчас
✅ Почему КГБ выбрал именно эту машину для своих операций​​

Невероятные факты:
🚗 Быстрее Cadillac Fleetwood, Mercedes 280 SEL и Rolls-Royce Silver Shadow
🚗 Всего 70-90 машин за весь период производства
🚗 Стоимость = 30-летняя зарплата обычного советского гражданина
🚗 11 уникальных кабриолетов для парадов на Красной площади
🚗 Расход 19 литров, но это никого не волновало​​

Это история о том, как советские инженеры создали автомобиль мирового уровня, который до сих пор остаётся легендой. Машина, которую нельзя было обогнать ни физически, ни символически. Членовоз, ставший символом целой эпохи.​​

📌 Подписывайтесь на канал, чтобы узнать больше секретов советского автопрома!