Futuro Misterioso: Horten Go 229A (Luft 46) (Dragon 1/48) (Armado Completo)

El Horten Ho 229 no se hizo famoso por un historial exitoso de combate. Su fama se debe a su diseño futurista, un avión sin fuselaje, la famosa ala volante de los hermanos Reimar y Walter Horten. Debido a que los Horten no tenían instalaciones adecuadas para fabricarlo, el proceso fue derivado a la Gothaer Wagonfabrik (Gotha). El 229 hizo su primer vuelo como un planeador en 1944, y para febrero de 1945 ya estaba volando como un prototipo motorizado. De los cuatro aviones fabricados, uno era el planeador y otros tres motorizados con los Jumo 004B. De los motorizados, uno se estrelló al incendiarse uno de los motores, matando al Leutnant Erwin Ziller, piloto de pruebas.

En abril de 1945, el General Patton con su 3er Ejército capturan la fábrica de Gotha donde se encuentra el casi listo Ho 229V3, siendo el mismo la base para los aviones de producción en masa. Este es enviado al Reino Unido, y luego a Estados Unidos para ser almacenado.

En 2011, el V3 desensamblado es puesto en exhibición en el National Air and Space Museum del Smithsoniano, siendo luego trasladado al Udvar Hazy Center en 2014 para su futura restauración o ensamblado.

Como todo avión de la Luftwaffe de 1945, decidí ir por la ruta del Luft 46, pintando al avión como una máquina del 12/JG 5 en Herdla, Noruega, en el invierno de 1946. Por eso le di unas capas irregulares de blanco sobre el camuflaje original, mostrando el esquema invernal desgastado.

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