C26セレナ スパークプラグ交換 ～ インマニ取り外し & 急速TAS学習 ～ nissan serena

購入してから10年を超えた我が家のC26セレナですが、最近調子はイマイチでした。
半年ほど前からエンジンをかけると何故かモーターのような音がしていたのですが、最近段々音が大きくなってきた気がします。
異音の原因はオルタネーターですが、とっくに10万kmも超えているので、思い切ってスパークプラグ交換もしないと駄目ですね～。
オルタネーター交換は専用工具等も必要なので自分では無理そうです。ディーラーで作業をお願いしました。
スパークプラグ交換はインマニ等の取り外しもあり面倒そうですが、何とか自分でできそうです。
という訳でDIYでスパークプラグ交換をやってみました。
ただし、作業には専門の知識や技術が必要となりますので真似はしないで下さい。真似をされても責任は持てませんので自己責任でお願いします。

0:00　オープニング
0:15　作業の概要
1:29　ボックスの取り外し
3:06　蛇腹ホースの取り外し
3:45　スロットルボディの取り外し
4:41　インマニの取り外し
8:12　スパークプラグ交換
12:07　各部の清掃
14:37　インマニの取り付け
17:24　スロットルボディ取り付け
17:58　全閉位置学習
18:53　急速TAS学習
20:37　スパークプラグ交換まとめ


詳しくは https://daikinchi.com/serena/c26seren... をご覧下さい。

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