[全区間走行音 Train Sound] 近鉄5820系|奈良線普通 大阪難波→大和西大寺|三菱IGBT

[所有 Owner]
近畿日本鉄道 Kintetsu Railway Co., Ltd.
[形式 Series]
5820系5824F(DH24) 6両編成
5820 series 5824F(DH24) 6cars
[車両 Cars] モ5824
[路線 Route]
近鉄難波線、奈良線
Kintetsu Namba Line, Nara Line
[運用 Service]
大和西大寺行 普通 4275 Local for Yamato-Saidaiji
[区間 Section]
大阪難波駅→大和西大寺駅(全区間)
Osaka-Namba Sta→ Yamato-Saidaiji Sta (Full journey)
[収録 Recording] 2022年1月 January 2022
[制御装置 Traction system]
三菱電機製IGBT素子VVVFインバータ制御
Mitsubishi IGBT VVVF inverter
[備考 Note]
空調作動なし
八戸ノ里で急行の通過待ち
石切で快速急行の通過待ち
Air conditioning: OFF
Waiting for the Express train to pass at Yaenosato Sta
Waiting for the Rapid Express train to pass at Ishikiri Sta
[車両紹介]
「シリーズ21」は、「人に優しい、地球に優しい」と「コストダウン」をコンセプトに開発された近鉄の一般車両の総称です。2000年代に入って一般車両のモデルチェンジが行われ、21世紀の標準車両を目指して開発されました。2000年にグッドデザイン賞、2001年に鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
5820系はその「シリーズ21」の一系列で、2000年に登場しました。L/Cカーの1つで、デュアルシートを採用しています。奈良線系統で5編成、大阪線系統で2編成が運用され、このうち奈良線所属車両は阪神電鉄乗り入れに対応しています。
[コメント]
近鉄のシリーズ21の三菱IGBTの走行音です。GTOを思わせる豪快な変調が特徴です。他では聞けない独特な音をたっぷりお楽しみ下さい♪ 話し声はほとんどなく、車内環境は良好です。

[タイムスタンプ Time stamps]
00:00 大阪難波 Osaka-Namba
01:54 日本橋 Nippombashi
03:59 大阪上本町 Osaka-Uehommachi
06:14 鶴　橋 Tsuruhashi
08:37 今　里 Imazato
10:43 布　施 Fuse
12:43 河内永和 Kawachi-Eiwa
14:24 河内小阪 Kawachi-Kosaka
17:14 八戸ノ里 Yaenosato
20:01 若江岩田 Wakae-Iwata
21:44 河内花園 Kawachi-Hanazono
23:22 東花園 Higashi-Hanazono
25:49 瓢箪山 Hyotan-yama
28:34 枚　岡 Hiraoka
30:23 額　田 Nukata
36:20 石　切 Ishikiri
40:57 生　駒 Ikoma
43:02 東生駒 Higashi-Ikoma
46:13 富　雄 Tomio
48:31 学園前 Gakuemmae
50:20 菖蒲池 Ayameike

#シリーズ21 #三菱IGBT #走行音