Модернизация двигателя Saab 2.0L с большим турбонаддувом (Часть 3) - Глубокая очистка турбины B20...
Автор: J's Garage
Загружено: 2025-02-03
Просмотров: 2591
Создание бюджетного турбированного двигателя B207R мощностью 400-500 л.с. — Часть 2: Установка турбонаддува и коллектора
В этом эпизоде нашей серии о сборке мы погрузимся в захватывающий этап установки турбонаддува и коллектора на относительно чистый двигатель B207R. Присоединяйтесь к нам, пока мы будем заниматься установкой, включая прокладку масляных и охлаждающих магистралей, установку выпускного коллектора и подготовку других компонентов. Мы также обсудим сложности настройки перепускного клапана, выпускной трубы и различных фитингов. Кроме того, мы рассмотрим необходимость наличия работающего ЭБУ и подходящих форсунок, а также продемонстрируем использование эндоскопа для осмотра клапанов. Следите за обновлениями этого бюджетного, но мощного проекта!
00:00 Введение и обзор
00:18 Установка турбокомпрессора и коллектора
00:53 Проблемы с маслопроводами и линиями охлаждения
01:24 Необходимые детали и компоненты
02:03 Первоначальная сборка и очистка
06:21 Осмотр клапанов с помощью эндоскопа
09:07 Макет и установка крепежных элементов
10:36 Подключение маслопроводов и линий охлаждения
12:18 Заключительная регулировка и советы
15:16 Линия охлаждения и перепускной патрубок
17:13 Заключение и дальнейшие шаги
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
