Визуализация полного маршрута | Представитель Центральной линии CL3 — Нортхолт — Норт-Актон и (об...

Несколько недель назад я ехал на станцию ​​Нортхолт, чтобы сесть на поезд до Уайт-Сити. Прибыв на станцию, я обнаружил, что сама станция закрыта, лол. Поезда Центральной линии вообще не ходили, думаю, это было связано с ремонтом HS2, о чём я не читал на сайте TFL. Маршрут, очевидно, обслуживается автобусной компанией Sullivan Buses из гаража South Mimms {SM}, используя все типы двухэтажных автобусов, которые у них есть.

Маршрут идёт из Нортхолта, Гринфорда, Перивейла, Алпертона, Хангер-Лейн и Норт-Актона и обратно в обратном порядке. Он обслуживает станцию ​​Алпертон на линии Пикадилли, но не станцию ​​Парк-Ройал, что странно!

Это изображение вообще не планировалось, поэтому начало такое шаткое. Мне пришлось собрать свою аварийную ленту (снимки до 2019 года, лол), чтобы всё склеить. Да, я знаю, что мог бы сесть на CL2 (который обслуживала компания Metroline), но я понял, что CL3 — это DD и идёт до Норт-Актона. Затем я поехал на CL2 до Уайт-Сити. Честно говоря, я хотел поехать по CL2, но из-за пробок меня всё равно не могли попросить поехать по этому маршруту. К тому же, это маршрут SD, так что если водитель откажется снимать в начале, то поездка будет очень долгой, ведь сейчас темнеет раньше.

Поскольку автобус, которым я ехал, не был автобусом Non-TFL, я так и не услышал настоящего iBus по этому маршруту.
Маршрут в основном проходит по A40; вот почему теперь я понимаю, почему по A40 на самом деле нет автобусов: Центральная линия практически следует этому участку от Саут-Райслипа до Гринфорда. Маршрут в основном проходит по лондонскому району Илинг, затем заходит в Алпертон в Бренте, а затем снова в Илинг. На трассе A40 по Гринфорд-роуд (A4127) была ужасная пробка в обратном направлении. Это место, где мы должны были ехать со скоростью 64 км/ч, но автобус буквально полз...
Светофор на этой дороге длился 40 минут. Мне пришлось вырезать огромный кусок видео с 10:40 до 19:30, чтобы сделать это видео, всё из-за пробок.

Кроме того, погода была хорошая, водитель ехал быстро, очень хорошо управлял, водитель обратного пути был неплох, но, возможно, это из-за всего происходящего. Я не следил за временем, поэтому и не добавил видео вообще. На обратном пути мне попался точно такой же автобус, поэтому я подумал: «Почему бы не сделать это в одном видео?», ведь делить на два отдельных видео для временного маршрута было бы долго.

Если вы ищете потрясающий и увлекательный контент про автобусы, то вы его нашли!!!
Добро пожаловать на JTransportBuses2023!!!
В 2023 году этот канал представит вам ЛУЧШИЙ и САМЫЙ ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ контент на YouTube! От обзоров маршрутов и путешествий до наблюдения за автобусами и игр одним нажатием кнопки!
Просто расслабьтесь и насладитесь попкорном, ведь в этом году у нас для вас много развлечений!
Нецензурная брань на этом канале запрещена! Если вас поймают, вы получите наказание, так как этот канал должен быть семейным! Если вы увидите что-то, что может показаться опасным, вы будете уведомлены заранее!
Пожалуйста, поставьте лайк, подпишитесь и включите уведомления, чтобы не пропустить новые видео.
Около 72% зрителей на этом канале не подписаны! Давайте уменьшим этот процент!
Подписчиков на момент публикации: 965
Обратите внимание: весь контент на этом канале ЗАПРЕЩЕН для использования без моего разрешения! Авторские права: JTransportBuses2023

Ссылки в соцсетях:
Flickr: https://www.flickr.com/photos/1650619...
Группа в Roblox: https://www.roblox.com/groups/5582702
Discord:   / discord  
Музыка в видео:
Jim Yosef - Forces (при участии Ivan Jamile и Kédo Rebelle) [релиз NCS]:    • Jim Yosef - Forces (feat. Ivan Jamile & Ké...  
Raven & Kreyn - Get This Party [релиз NCS]:    • Raven & Kreyn - Get This Party | Future Ho...  
Nightcore ➫ Oneeva - Platform 9:    • Nightcore ➫ Oneeva - Platform 9  
Предыдущее видео:    • Harrow Bus Changes: Saturday 25th November...  
Видео-воспоминание:    • Full Route Visual | London Bus Route 606 -...