GRADNJA PODHODA POD ŽELEZNIŠKO PROGO Celje-Velenje
Автор: Tomo Conkas
Загружено: 2020-09-24
Просмотров: 4204
GRADNJA PODHODA POD ŽELEZNIŠKO PROGO št. 31 Celje-Velenje
za potrebe izvedbe mestnega kolesarskega omrežja – zahod
Investitor: MESTNA OBČINA VELENJE
Sofinancer: EVROPSKA UNIJA - EVROPSKI SKLAD ZA REGIONALNI RAZVOJ
Naročnik: NIVIG d.o.o.
Izvajalec del: RGP d.o.o.
Video produkcija: STUDIO MOZAIK
Režija. Tomo Čonkaš
avgust - september 2020
Podhod pod železniško progo Celje – Velenje je izveden zaradi zahteve po izven nivojskem križanju trase kolesarske steze z železnico.
Objekt je grajen kot monolitna armirano betonska konstrukcija s projektirano življenjsko dobo 100 let.
Posebnost gradnje je izvedba s tehnologijo narivanja objekta zaradi zahteve po minimalnem času zapore železniške proge.
Objekt smo izgradili v gradbeni jami ob železniški progi, nato pa je bil ob dovoljeni zapori železniških tirov v času 64 ur premaknjen na končno lokacijo.
V tem času je bilo potrebno izvesti izkop zemljine 1500 m3 za prekop železniškega nasipa. Nato se je v dolžini 16 m izvedla montaža prefabriciranih narivnih temeljev težkih 17 t, spoji so se zabetonirali s hitro vezočim betonom, kateri je dosegel tlačno trdnost C 30/37 v času 12 ur.
Po vezavi betona je nastopila ključna faza - narivanje objekta v dolžini 16 m. Teža objekta je znašala 250 t. Za premik objekta je bila potrebna maksimalna sila 2 x 130 t. Premik objekta je trajal 6 ur.
Po premiku objekta je sledil zasip objekta s kamnitim materialom v količini 800 m3 in vzpostavitev železniške proge v prvotno stanje.
Dela smo pričeli v petek, 7.8.2020 ob 17:00 uri in jih uspešno zaključili v ponedeljek, 10.8.2020 ob 8:00 uri, ko je bil izveden fazni tehnični pregled tirnih naprav, da je lahko zapeljal prvi vlak preko novega objekta.
RGP d.o.o.
mag. Marko VENTA
»Operacijo v višini 80 % delno financira Evropska unija, in sicer iz Evropskega sklada za regionalni razvoj. Operacija se izvaja v okviru Operativnega programa za izvajanje kohezijske politike v programskem obdobju 2014-2020, prednostne osi 4 »Trajnostna raba in proizvodnja energije in pametnega omrežja«, tematskega cilja 4 »Podpora prehodu na nizkoogljično gospodarstvo v vseh sektorjih«, prednostne naložbe 4.4 »Spodbujanje nizkoogljičnih strategij za vse vrste območij, zlasti za urbana območja, vključno s spodbijanjem trajnostne multimodalne urbane mobilnosti in ustreznimi omilitvenimi prilagoditvenimi ukrepi« specifičnega cilja 1 »Razvoj urbane mobilnosti in izboljšanje kakovosti zraka v mestih«.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: