2T и 4T в эндуро! А нужен ли 2T?

Никаких суждений, только личный опыт и сравнение.
Главный инсайт: мотоцикл должен быть по силам райдеру, чувствовать и понимать его мощность, чтобы справиться любым треком.

Анонсированное видео Кирилла:    • Выбираешь Эндуро или Кроссач?! ПОЛНОЕ...  

Для удобной навигации:
00:00 – заставка
00:07 – мотоциклы, эффектное вступление
03:00 – почему в хард эндуро именно 2t 300сс. Личный опыт Дмитрия Давидовского
07:57 – про сцепление и вес
09:24 – об особенностях эксплуатации 2t
12:01 – настройки карбюратора у 2t
15:17 – как запустить холодный двухтактник
17:50 – выбор масла, про запасные свечи
19:18 – выпуская система 2t, резонатор, глушитель
22:30 – нагрузка, выводы
22:42 – заключение
____________________________________________

Купить запчасти, узнать о новинках, сообщить о проблеме и задать любой вопрос менеджеру можно в официальном ТГ чат-боте ZMMoto: https://t.me/ZMofficial_bot

Информация о предстоящих эндуро-турах и ссылка для регистрации тут:
https://brand.zmmoto.ru/tury/
_________________________________________________

Не забывай подписываться, и жми колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!

Сайт ZM Moto: https://brand.zmmoto.ru/
ZM Moto в соц. сетях:
ТГ: https://t.me/zmmoto_ru
INST:   / zmmoto.ru  
Личный @davidovskiy_moto
ВК: https://vk.com/zmmoto

По вопросам сотрудничества и рекламы:
[email protected] или ТГ @lessie_bleu