Le test de la Hoka Mafate X

Dans cette vidéo, je vous propose un test détaillé de la très attendue Hoka Mafate X, dernière née d’une longue lignée qui comprend notamment les Mafate Evo et Mafate Speed. Avec son poids élevé de 338 grammes et sa semelle épaisse de 50 mm composée d'une combinaison de mousses PEBA et EVA, cette chaussure se démarque par son amorti particulièrement généreux et un confort prononcé. Toutefois, ce gabarit imposant suscite des interrogations(c'est vraiment lourd), notamment quant à la pertinence de sa plaque carbone, élément mis en avant par la marque mais dont l'utilité réelle en trail reste discutable.

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Sur le terrain, la Mafate X montre d’excellentes performances en matière d'accroche, grâce à une semelle Vibram aux crampons espacés, efficace aussi bien sur terrain sec que dans la boue. Cependant, sa rigidité et son poids important se ressentent en montée, où elle manque clairement de dynamisme, ce qui la rend difficile à classer dans les modèles dédiés à la performance pure. Sa stabilité est bonne malgré l’épaisseur impressionnante de sa semelle, mais cette rigidité pourrait provoquer un certain inconfort sur les parcours techniques ou très escarpés.

En conclusion, si la Mafate X excelle par son amorti et son confort sur longue distance, l’intégration d'une plaque carbone ne lui confère pas d’avantage perceptible sur les sentiers. Son prix élevé (225 euros) renforce les doutes quant à sa pertinence face à une concurrence qui propose des modèles similaires plus légers ou plus flexibles. Une chaussure à réserver donc aux adeptes d’ultra-trails recherchant avant tout un maximum de protection et de confort, sans nécessairement attendre des performances exceptionnelles en termes de vitesse ou d’agilité.

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