Autotalliin väliseinä, LIIAN LYHYET RUNKOTOLPAT!

Jamppa jatkaa autotalliprojektiaan ja tällä kertaa vuorossa on väliseinän rakentaminen autotallin ja katoksen väliin sekä nostopisteen tekeminen autotallin puolelle. Lattia on aiemmin valettu kahdessa osassa, ja laattojen väliin jätetty eristelevy toimii nyt sopivana rajana, jonka päälle väliseinä nousee.

Ensin Jamppa levittää lattialle bitumihuovan, jonka päälle asetetaan pellavaeristenauha. Näiden päälle tulee lankku, joka kiinnitetään lattiaan proppujen avulla. Homma ei kuitenkaan käy ihan sormia napsauttamalla, sillä reikien poraus ei alkuun suju suunnitelmien mukaan. Kun alajuoksu on saatu lopulta tukevasti paikoilleen, Jamppa merkitsee pystytolppien paikat ja nostaa ne pystyyn. Työ etenee vauhdilla ja pian Jamppa jo siirtyykin yläjuoksun kimppuun.

Pieni yllätys kuitenkin odottaa: runkotolpat osoittautuvat hieman liian lyhyiksi. Jamppa päättää ratkaista asian lisäämällä yläjuoksun päälle vielä yhden lankun pystyyn, jolloin korkeus saadaan sopivaksi.

Lopuksi Jamppa rakentaa autotallin puolelle nostopisteen. Sen ansiosta nostettavan esineen kuorma jakautuu usealle kattotuolille, eikä rasitus jää yhden kattotuolin varaan. Näin varmistetaan, että rakenteet kestävät ja nostaminen onnistuu turvallisesti.