Skoda Karoq 2025 facelift Sportline 20 tdi DSG 150 cp

#Skoda #Karoq #2025 #facelift #Sportline #20tdi #DSG #150cp
Estetică puternică într-o caroserie remarcabilă și calități off-road impresionante! Deschideți noi drumuri cu Škoda Karoq: acest SUV se mândrește cu inovații unice și detalii #Simply #Clever care vă vor impresiona cu siguranță.
The Škoda Karoq is a compact crossover SUV (C-segment) designed and built by the Czech car manufacturer Škoda Auto. Introduced in 2017, the vehicle is based on the Volkswagen Group MQB A1 platform, and since replaced the Škoda Yeti. As of 2019, it slots between the smaller Kamiq and the larger Kodiaq in Škoda SUV lineup.The name Karoq is derived from the Aleutian language, spoken by the native inhabitants of the Alaskan island of Kodiak. It is a combination of the Aleutian words "kaa'raq" and "ruq", a car and an arrow, which are the elements of the Škoda logo. It is the second Škoda model to have a name inspired by the Aleuts, after the Kodiaq.
Škoda Karoq este un SUV crossover compact (segment C) proiectat și construit de producătorul auto ceh Škoda Auto. Introdus în 2017, vehiculul se bazează pe platforma MQB A1 a Grupului Volkswagen și, de atunci, a înlocuit modelul Škoda Yeti. Începând cu 2019, se situează între modelul mai mic Kamiq și modelul mai mare Kodiaq în gama de SUV-uri Škoda. Numele Karoq este derivat din limba aleutinană, vorbită de locuitorii nativi ai insulei Kodiak din Alaska. Este o combinație a cuvintelor aleutine „kaa'raq” și „ruq”, care reprezintă o mașină și o săgeată, care sunt elementele logo-ului Škoda. Este al doilea model Škoda care are un nume inspirat de aleuți, după Kodiaq.Karoq este disponibil în configurații cu tracțiune pe două și patru roți. Nivelurile de echipare superioare vor fi dotate cu un sistem de selectare a modului de condus cu cinci moduri, în timp ce un mod Off-Road cu control al tracțiunii și blocare electronică a diferențialului este o opțiune pentru modelele cu tracțiune pe patru roți. Suspensia lui Karoq dispune de o punte față proiectată de MacPherson cu brațe triunghiulare și o punte spate cu patru brațe. Un sistem de control dinamic al șasiului pentru motoarele TSI de 1,5 litri și TDI de 2,0 litri va oferi trei moduri de șasiu: Comfort, Standard și Sport, cu supape acționate electric care se ajustează în funcție de condițiile de drum. Laurin & Klement
"iV" la Skoda se referă la gama de modele electrice și hibride ale mărcii. Acestea includ modele complet electrice, precum Citigo iV, și modele hibride plug-in, cum ar fi Octavia iV și Superb iV. Citigo iV, lansat în 2019, a fost primul model complet electric al Skoda și a avut un motor electric de 61 kW și o baterie cu o autonomie de până la 260 km, conform Skoda Auto. Octavia iV combină un motor pe benzină de 1.4 litri cu un motor electric, oferind o soluție hibridă
Škoda, pronunțat [școda], este un producător ceh de automobile, ca vechime unul din primii 4 din lume. Din 1991 aparține Grupului Volkswagen.
Compania s-a înființat la 27 iunie 1925, când concernul Škoda a cumpărat producătorul de automobile Laurin & Klement în Mladá Boleslav. Václav Laurin a rămas atunci director tehnic. După 1945 a urmat retragerea de la Škoda Pilsen, numele firmei rămânând neschimbat. De la 16 aprilie 1991 Škoda aparține concernului Volkswagen.
130 de ani de succes Škoda: O poveste a inovației și excelenței
Salutari , daca v-a placut acest video ma puteti ajuta cu un LIKE , Abonare sau cu un share catre un prieten , daca aveti intrebari legat de acest film lasati un mesaj in sectiunea comentari.