Warum E BIKES keine Motorräder werden dürfen! Bosch CEO warnt!

In diesem exklusiven Interview mit Claus Fleischer, dem Geschäftsführer von Bosch eBike Systems, sprechen wir über ein Thema, das die E-Bike-Welt aktuell stark bewegt: die Begrenzung der Motorleistung auf 750 Watt und 100 Nm Drehmoment. Warum setzt sich Bosch für klare Leistungsgrenzen bei E-Bikes ein? Welche Folgen könnten unkontrollierte Leistungssteigerungen für die gesamte Fahrradbranche, den Gesetzgeber und die Nutzer haben? Und droht tatsächlich eine Entwicklung, bei der E-Bikes künftig ein Kennzeichen benötigen und aus Wäldern sowie vom Radweg verbannt werden?

Claus Fleischer erklärt im Gespräch, weshalb das klassische Pedelec mit 25 km/h Unterstützung weiterhin die beste Lösung für Alltag, Freizeit und Sport darstellt – und warum es gefährlich wäre, diesen Status durch übermäßige Motorisierung aufs Spiel zu setzen. Er geht auf die Unterschiede zwischen Pedelec, S-Pedelec und E-Motorrad ein und warnt davor, dass eine Vermischung der Kategorien zu neuen gesetzlichen Einschränkungen führen könnte. Die Einführung von Mofa-ähnlichen E-Bikes mit 45 km/h, höheren Wattzahlen und steigender Drehmomentleistung könnte langfristig zur Nummernschildpflicht, Helmpflicht und Führerscheinpflicht führen – und damit das einfache, zugängliche und nachhaltige E-Bike stark verändern.

Dieses Interview richtet sich an alle, die sich für die Zukunft der E-Mobilität, Fahrradpolitik, Technikentwicklung und den Erhalt des freien Zugangs zu Natur und Trails interessieren. Wir sprechen über die Rolle der Hersteller, über politische Verantwortung und über die Frage, wie viel Motorleistung ein E-Bike wirklich braucht, ohne den Charakter des Fahrrads zu verlieren.

Wenn du dich für Themen wie E-Bike-Technologie, Bosch E-Bike-Motoren, gesetzliche Rahmenbedingungen, S-Pedelec-Regelungen oder die Zukunft des Mountainbikens interessierst, solltest du dieses Video nicht verpassen.

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Habt eine gute Zeit, haut rein und viel Spaß! 😄
Greetz toffer

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Mein Name ist Christopher doch nenne mich gerne einfach Toffer. 😄 Ich bin begeisterter E Bike bzw. E MTB Fahrer und freue mich darauf, euch auf meine e Bike Touren, e Bike Test und Reisen mitzunehmen.
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