2024.12.28. Debrecen Caf Urbos 3.

Urbos 3.
A 3. verzióba már lehetőség van beépíteni az ACR rendszert, ami lehetővé tesz egy felsővezeték nélküli üzemet, de ezt a gyártó csak lehetőségként ajánlotta fel, nincs automatikusan minden járműbe beleépítve. Ezen kívül kicsit átdolgozták a kocsiszekrényt, a megjelenést, valamint megjelent a IGBT-technológia is, ami képes fékezéskor a mozgási energiát a hagyományos fékekkel szemben árammá visszaalakítani. Az első modell Sevillaban lett forgalomba helyezve 2011-ben.

Debrecenben 18 db közlekedik. Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata 2011 októberében írta alá az új, 2-es villamosvonal kiszolgálásához szükséges járművek gyártásáról szóló szerződést a közbeszerzési eljárás során nyertes spanyol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) képviselőivel. A villamosok elsősorban a 2-es viszonylaton közlekednek, csúcsidőben egyszerre 12 db, és néhány kocsit az 1-es vonalra is kiadnak.

Hosszúság: 32,5 m
Szélesség: 2650 mm
Magassága áramszedő nélkül: 3250 mm
Magassága áramszedővel: 3600 mm
Teljesítmény: 336 kW
Padlómagasság: 350 mm
Belépőmagasság: 335 mm
Vezetőállás: 2 db
Ajtók: szélső kocsiszekrényeken oldalanként 1 egyszárnyas, kerék nélküli kocsiszekrényeken oldalanként 2 kétszárnyas
Férőhelyek száma összesen: 222 (4 fő/m² állóhellyel)
fix utastéri ülőhely: 42 db