Уникальный голландский броневик Defenture GRF

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ.
https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников

Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745
Помощь каналу в России: Юмани: https://yoomoney.ru/to/4100117434310450

19 декабря 2022 года Голландская организация оборонного оборудования (DMO), ныне COMMIT (Командование по материалам и информационным технологиям), заключила с Defenture контракт на поставку 41 транспортируемой по воздуху тактической машины (#ATTV ). Эти машины #Defenture #GRF более известны в Министерстве обороны Нидерландов как Vector. 13 октября 2023 года Defenture передала первый испытательный автомобиль, который она COMMIT. Эта машина сначала пройдет всесторонние испытания, а также будет оснащена всем оборудованием связи, прежде чем будет передана 11-й аэромобильной бригаде. Defenture гордится тем, что 11-я аэромобильная бригада Нидерландов будет использовать GRF. В то же время Defenture собирает оставшиеся 40 машин согласно контракту. Разработанный полностью с нуля в качестве военного автомобиля, Defenture не основан на какой-то существующей платформе серийного автомобиля. Итак, машина, которая базируется на модульной «тележке», может работать с несколькими видами топлива, а также оснащена надежной подвеской, экстремальными углами вылета и даже четырехколесным рулевым управлением для лучшей маневренности и оптимальной управляемости в различных опасных «зонах». По заверениям создателей этого шедевра, GRF можно легко преобразовать из роли боевого автомобиля в «карету» скорой помощи, в пикап и даже в полноценный грузовой автомобиль. Машина также оснащена точками для установки оружия и различными точками подвешивания, когда транспортное средство перевозится по суше, воздуху или морю.
Несмотря на то, что мощность двигателя составляет чуть более 200 лошадиных сил, машина GFR 5.12 весит 2494 кг и может перевозить 2131 кг. Максимальная дальность хода равна 965 км.
Главной фишкой Defenture GRF является независимая подвеска спереди и сзади с полноуправляемым шасси.
Причём задние колёса тут поворачиваются не на какой-нибудь слегка заметный угол, как на серийных автомобилях, а абсолютно так же, как и передние.
Двигатель 3,2-литровый шестицилиндровый, полный привод, возможность транспортироваться в вертолёте Chinook.
С самого первого дня компания Defenture сосредоточилась на том, чтобы сделать GRF новым эталоном в сегменте легких тактических и авиатранспортируемых мобильных платформ. С тех пор GRF является предпочтительной мобильной платформой для различных международных сил специальных операций и аэромобильных бригад. Машина была разработана в тесном сотрудничестве с голландскими силами специальных операций (Korps Commandotroepen) и научными институтами. Автомобили GRF находятся в эксплуатации уже несколько лет. С тех пор мировой спрос на этот автомобиль значительно вырос.