Сааб 9-5 обзор и мои воспоминания как владельца. SAAB 9-5

array(10) { [0]=> object(stdClass)#5218 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "8nffxg87DEw" ["related_video_title"]=> string(67) "Мой Saab 9-3. Итоги четырёх лет владения." ["posted_time"]=> string(23) "1 месяц назад" ["channelName"]=> string(19) "Дачный Бич" } [1]=> object(stdClass)#5191 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "JN3gDy32Yvc" ["related_video_title"]=> string(118) "Хитрая поломка редкого Saab 9-5 Aero. Такого Вы еще не встречали )" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> string(34) "ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР" } [2]=> object(stdClass)#5216 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "wughneof3u4" ["related_video_title"]=> string(126) "SAAB 9-3 (2G) Эпоха, которая уходит. Серьезно и по делу - отзыв от владельца." ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(8) "FeelAuto" } [3]=> object(stdClass)#5223 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "aNcc0TkzMPI" ["related_video_title"]=> string(59) "Saab 9-5 Турбо. Заезд с Калина СПОРТ." ["posted_time"]=> string(19) "6 лет назад" ["channelName"]=> string(23) "Яковлев Миша" } [4]=> object(stdClass)#5202 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "E1hEA7GN_dE" ["related_video_title"]=> string(20) "Saab 9 5 HD 1080p" ["posted_time"]=> string(22) "13 дней назад" ["channelName"]=> string(7) "Max_Min" } [5]=> object(stdClass)#5220 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "YLz3ecJjpJo" ["related_video_title"]=> string(45) "Saab 9-5 2.3t // Авто в Германии" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(17) "4R Deutsche Autos" } [6]=> object(stdClass)#5215 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "ARzltw07xqg" ["related_video_title"]=> string(53) "SAAB 9000: Пилотаж первого класса" ["posted_time"]=> string(28) "10 месяцев назад" ["channelName"]=> string(50) "Редлайн - автомобильное шоу" } [7]=> object(stdClass)#5225 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "on5jwYfAVXY" ["related_video_title"]=> string(173) "SAAB 9-5 II — последний вдох или памятник несбывшимся надеждам | На чем закончилась история СААБ?" ["posted_time"]=> string(25) "2 месяца назад" ["channelName"]=> string(24) "Автокультура" } [8]=> object(stdClass)#5201 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "UdQhFDsXXWA" ["related_video_title"]=> string(105) "Как надежный двигатель превратили в проблемный: Saab 9-5 (B235R)" ["posted_time"]=> string(19) "6 лет назад" ["channelName"]=> string(23) "АвтоСтронг-М" } [9]=> object(stdClass)#5219 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "mEfNzglkeF0" ["related_video_title"]=> string(117) "Престиж из девяностых. Saab 9000. Запись на урок вождения в описании!" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(35) "Владимир Мельников" } }