Я установил аккумулятор LiTime 100 А·ч LifeP04 на самодельный электровелосипед [Полный обзор акку...

Я построил самодельный электровелосипед без сварки и пайки. Как легко построить недорогой электровелосипед. Я использовал дерево и легкодоступные материалы и установил на электровелосипед аккумулятор LiTime 100 А·ч 12 В LifeP04. Я смог проехать 136 км или 84,5 мили на одной зарядке. Я делаю полный обзор аккумулятора Li Time 100 А·ч LifeP04. После тестирования я обнаружил, что аккумулятор работает хорошо и имеет точную емкость. Система управления аккумулятором работала отлично, от заряда при высоком напряжении до отключения по низкому напряжению, отключения по высокому току, приложения и температуры. Качество сборки аккумулятора отличное, и он справлялся с ездой по неровным дорогам в течение нескольких дней. LiTime также прислал мне полноценный сигнальный инвертор мощностью 3000 Вт. После тестирования инвертор работает очень хорошо и может легко питать любое устройство на 15 ампер. Инвертор хорошо сделан и спроектирован, с большими охлаждающими вентиляторами, пассивным охлаждением и надлежащими радиаторами. Хороший инвертор, полный обзор сделаю в другом видео.

(100 А·ч Li Time Group 24 LifeP04 с самонагреванием, Bluetooth и приложением)

Аккумулятор: https://www.litime.com/products/12v-1...

Проект Litime по переоборудованию безмоторной лодки:

https://www.litime.com/pages/go-elect...

CA: Аккумулятор Litime 100 А·ч Group 24:

https://ca.litime.com/products/12v-10...

Что касается самодельного 12-вольтового электровелосипеда, я Для установки 12-вольтового мотор-редуктора я использовал древесину твердых пород. Все необходимые материалы можно найти или купить недорого, чтобы получить работающий электровелосипед. Я выбрал 12-вольтовый мотор-редуктор, потому что он был 12-вольтовым. Я заказал 12-вольтовый контроллер/ручку газа и использовал остатки проводов для подключения. Я решил собрать этот велосипед без сварки и пайки, чтобы помочь другим; не все умеют сваривать или имеют для этого место. Я использовал 12-вольтовый 250-ваттный мотор-редуктор, который хорошо работает от одного 12-вольтового аккумулятора. Что касается переднего колеса, я использовал заднее, и мне нужно было расширить переднюю вилку. Я показываю, как это сделать, в своём видео о сборке переднеприводного электровелосипеда мощностью 500 Вт и других; посмотрите их для получения дополнительной информации. Максимальная скорость велосипеда составляет около 25 км/ч, что вполне прилично для 12-вольтового велосипеда. Я могу сделать более быстрый 12-вольтовый велосипед, и, возможно, в другом видео.

Li Time бесплатно прислал мне этот аккумулятор и инвертор для обзора. Я сделал беспристрастный обзор и полностью протестировал аккумулятор и инвертор. Мне не платили за этот обзор, и я высказал своё честное мнение об аккумуляторе и инверторе.

Спасибо за просмотр! Если вы новичок на канале, подпишитесь на @kurtscottage, если вам нравится контент. Это помогает каналу развиваться, а мне — создавать новые проекты. Большое спасибо моим подписчикам! Новые видео и проекты уже не за горами.