Wspomnienie o klasykach [*] Jelcze 120M | Zajezdnia Bieńczyce | Ex. MPK Kraków [1993-2008]

Krótkie wspomnienie o "sto dwudziestkach" w Krakowie z zajezdni Bieńczyce. Powstały po
Minęło już 11 lat jak pożegnaliśmy z Krakowa ostatnie Jelcze 120M. Klasykach które zastąpiły popularne M11 potocznie zwane "migiem" Jelcze 120M produkowano od 1993 roku dla Krakowa i wielu innych miast w Polsce. Najmłodsze krakowskie sto dwudziestki wyprodukowane zostały w 1995 roku. W tym także BF291 jako jedynego krakowskiego 120M z automatem. Autobusy jeździły do końca 2008 roku. Dostawa nowoczesnych niskopodłogowych autobusów marki Solaris Urbino 12 II generacji wykończyła wszystkie 120M. Do początku 2009 roku ostały się ostatnie cztery sztuki BF290 BF301 BF304 BF330. Ciekawostką jest BF301 który został wykorzystany jako poligon doświadczalny przez straż pożarną.. BF304 jako jedyny spośród 130 sto dwudziestek zachował się jako autobus historyczny. Wiele lat musiało minąć zanim został odrestaurowany i powrócił na linie zabytkową. Trwało to ponad 10 lat, ale możemy dzisiaj cieszyć się z pięknego odrestaurowanego klasyka.

Tym filmem chciałem ponownie przypomnieć o tych ciekawych autobusach.
Mimo, że dość szybko zostały wycofane miałem możliwość podróżowania nimi w dawnych czasach. Czas leci, ale sentyment pozostaje niezmieniony.. :)


Zdjęcia wozów od białych do granatowych zderzaków BF272 - BF291
BF272 [1995-2008] Ex. 41012 PF272
BF285 [1995-2005] Ex. 41025 PF285
BF284 [1995-2008] Ex. 41024 PF284
BF290 [1995-2008] Ex. 41030 PF290
BF289 [1995-2008] Ex. 41029 PF289
BF291 [1995-2008] Ex. 41031 PF291
*Jedyny 120M z automatyczną skrzynią biegów

BF275 [1995-2005] Ex. 41015 PF275
BF242 [1994-2008] Ex. 11042


Silnik: MIELEC SWT 11/300/1
Skrzynia biegów: manualna FPS S 4-95


źródło:
www.kmk.krakow.pl