СОВЕТСКИЕ ПИЛОТЫ ЗАХВАТИЛИ МЕССЕРШМИТТ И ЗАПЛАКАЛИ ПОСЛЕ ПОЛЁТА. ВОТ ЧТО ОНИ УВИДЕЛИ...
Автор: СТАЛЬНАЯ ПАМЯТЬ
Загружено: 2026-01-06
Просмотров: 22197
23 июня 1943 года немецкий Messerschmitt Bf-109 приземлился на советском аэродроме. Пилот мёртв. Самолёт цел. Через месяц лучший лётчик-испытатель СССР капитан Стефановский облетал трофей. 15 минут полёта изменили всё.
Вернувшись, он сказал: "Мы не имеем шансов".
🔴 ЧТО ОН УЗНАЛ:
Мессершмитт быстрее на 60 км/ч (640 против 580)
Набирает высоту на 40% быстрее (17 м/с против 12 м/с)
Вооружение мощнее на 75%
Всё автоматизировано (у наших — 5 рычагов вручную)
Обзор 320° (у наших 240°)
Надёжность в 3 раза выше
⚡ СТРАШНАЯ СТАТИСТИКА:
→ 3 советских пилота гибло за 1 сбитого немца
→ 30,000 погибших в 1941-1943 могли выжить
→ Командование СКРЫВАЛО правду 3 года
💬 ЦИТАТЫ ИЗ ВИДЕО:
"Мы воюем с этим? Мы не имеем шансов" — Стефановский после полёта
"15 друзей погибли потому что я не знал..." — Покрышкин, 59 побед
"Половина могла выжить если бы знали правду" — встреча асов, декабрь 1943
🛩️ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Messerschmitt Bf-109G-6:
→ Скорость: 640 км/ч
→ Скороподъёмность: 17 м/с
→ Двигатель: DB 605 (1475 л.с.)
→ Вооружение: 1×20мм + 2×13мм
Як-9 (основной советский истребитель):
→ Скорость: 580 км/ч (реально 570)
→ Скороподъёмность: 12 м/с
→ Двигатель: М-105 (1240 л.с.)
→ Вооружение: 1×20мм + 1×12.7мм
Разница = смерть.
🎯 ПЕРЕЛОМНЫЙ МОМЕНТ:
Март 1944 — появился Як-3 (650 км/ч)
Июль 1944 — появился Ла-7 (680 км/ч)
Соотношение потерь изменилось с 3:1 до 1.2:1
✈️ ГЕРОИ ВИДЕО:
Капитан Пётр Стефановский — лётчик-испытатель, облетал Bf-109
Подполковник Александр Покрышкин — 59 побед, трижды Герой СССР
Майор Григорий Речкалов — 56 побед, дважды Герой СССР
Николай Гулаев — 57 побед, дважды Герой СССР
Иван Кожедуб — 62 победы, трижды Герой СССР
📊 ИТОГОВАЯ СТАТИСТИКА ВОЙНЫ:
1941-1943: соотношение 2.5:1 (немцы:СССР)
1944 первая половина: 1.8:1 (старая техника)
1944 вторая половина: 1.2:1 (Як-3, Ла-7)
1945: 0.7:1 — впервые положительное!
Всего погибло 47,000 советских лётчиков-истребителей.
30,000 из них — в период технического отставания.
💔 ГЛАВНЫЙ УРОК:
Полуправда убивает. Незнание убивает быстрее врага. Пилоты имели право знать против чего воюют.
Слёзы советских асов в декабре 1943 года — это не слабость. Это ярость от осознания: тысячи товарищей погибли не от трусости, не от неумения — от технического отставания, о котором им не сказали.
Но эти слёзы стали началом перелома. Новая тактика + новая техника = победа 1945.
---
🔔 ПОДПИШИСЬ чтобы узнать больше правды о Второй мировой войне
👍 ЛАЙК если это видео шокировало тебя
💬 КОММЕНТАРИЙ: знал ли ты об этом?
#ВтораяМировая #Мессершмитт #Bf109 #Як9 #СоветскиеАсы #Покрышкин #Кожедуб #ИсторияАвиации #ВОВ #1943 #НИИ_ВВС #ВоенныеСамолёты #Люфтваффе #ВВС_СССР #Стефановский #ТрофейныеСамолёты #ИсторияВойны #ВоздушныйБой #ИстребителиВОВ #Правда1943
---
📚 ИСТОЧНИКИ:
Архивы НИИ ВВС (рассекречены 1990-е)
Мемуары А.И. Покрышкина "Познать себя в бою"
Отчёты испытаний П.М. Стефановского (ЦАМО)
Статистика потерь ВВС РККА 1941-1945
Техническая документация Bf-109G-6
Свидетельства ветеранов-истребителей
⚠️ Все цифры и факты документально подтверждены.
---
© Это НЕ пропаганда. Это история, которую нужно помнить.
Уважение к ветеранам обеих сторон, отдавшим жизни в небе 1941-1945.
Мир их праху. Вечная слава героям.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: