Adaptando tração 4x4 no meu Calibra C20XE Turbo. Se faltava algo nesse carro, agora não falta mais!

Quando o cara coloca uma coisa na cabeça, o mecânico que se vire!

Vocês já conhecem e sabem de toda a história do Calibra comigo. Praticamente tudo que foi lançado na FuelTech até hoje passou por esse carro. Vários motores, câmbios, configurações… Já andou na arrancada, em track day, e até virou meu carro do dia a dia quando vou para o Brasil. Cheguei onde eu queria em termos de preparação pra ele? Calma, ainda falta a cereja do bolo: a tração 4x4.

Pra isso, começamos a saga tem algum tempo, e quem está dominando essa missão é o Alex Wagner, que além de um amigo de longa data, é um cara que se atira nos golpes do churrasco com facilidade — e agora também assumiu um novo desafio na carreira: Diretor do Autódromo FuelTech Velopark. Essa história vocês já sabem. Agora é correr e terminar esse carro para a inauguração!

FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/f...

Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/a...

Anderson Dick Collection for USA and International: https://www.fueltech.net/collections/...

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Marcações de tempo do vídeo:
00:00 O que esperar deste episódio!
1:40 Novo diretor do Autódromo FuelTech Velopark
02:45 Andamento do projeto do Calibra 4x4
11:05 Peças de referência para o projeto
13:30 Cofre do Calibra zerado
16:00 Vamos trocar a turbina
22:50 Vamos baixar o torque do motor?
25:50 Mais detalhes da conversão para 4x4
31:55 Adaptações do câmbio
33:30 Agregado e cardã
40:00 Tração por demanda
42:05 Dodge mais famoso do Brasil?
48:45 Calibra pronto?
1:00:00 A missão foi das grandes, mas está quase