Polestar 4 Dual Motor Reichweitentest bei 110 km/h | Verbrauch & echte Reichweite

Beschreibung
Wie effizient ist der Polestar 4 Dual Motor (540 PS, 94 kWh Akku) bei echten Autobahn-Bedingungen? In diesem Video teste ich die Reichweite bei konstant 110 km/h mit großen 21" Michelin Pilot Sport Reifen. Wir schauen uns den Verbrauch, das Fahrgefühl und die berechnete Reichweite im Alltag an – perfekt für alle, die einen Mix aus Landstraße und Autobahn fahren.

⚡ Test-Setup:
Polestar 4 Dual Motor, 540 PS
94 kWh nutzbarer Akku
21" Michelin Pilot Sport Reifen (255)
Klima: 22°C, Eco-Modus, Sitzbelüftung aktiv
Fahrmodus: Normal (kein Performance)

👉 In der Videobeschreibung findest du auch den Link zu meiner Google-Tabelle, in der alle Reichweitentests mit anderen E-Autos zum Vergleich gespeichert sind.

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0:00 Intro & Fahrzeugdaten
0:35 Aufladen bis 80% & Start des Tests
1:10 Fahrbedingungen & Einstellungen
2:40 Erste Ergebnisse nach 10% Akkuverbrauch
3:10 Fahreindruck Autobahn bei 110 km/h
4:20 25% Akku verbraucht – Reichweite hochgerechnet
5:20 Route & Zwischenstand Navigation
6:40 50% Akku verbraucht – neue Reichweite
7:10 Probleme mit dem Lenkassistenten
7:50 Endergebnis – 489 km berechnete Reichweite
8:40 Vergleich mit anderen Autos & Fazit
9:05 Outro & Kanal-Infos

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Hier gibt es Google Tabellen von Autos, die ich getestet habe
Ladekurven
https://docs.google.com/spreadsheets/...
Reichweiten Test Ergebnisse
https://docs.google.com/spreadsheets/...

Vielen Dank.
Ich wünsche euch eine schöne Woche